Tesla Wstrzymuje Produkcji Modeli S i X, Przekierowując Fremont na Wytwarzanie Robota Optimus

W kwietniu 2026 roku Tesla, kierowana przez dyrektora generalnego Elona Muska, formalnie zakończyła cykl produkcyjny swoich flagowych pojazdów, Modelu S i Modelu X. Decyzja ta, ogłoszona w styczniu 2026 roku podczas telekonferencji z wynikami za czwarty kwartał 2025 roku, stanowi strategiczny zwrot ku zaawansowanej robotyce, zgodnie z Master Planem Część IV Tesli, który koncentruje się na sztucznej inteligencji i robotyce jako głównych motorach przyszłego wzrostu.

Linia montażowa w fabryce we Fremont w Kalifornii, gdzie Model S zadebiutował w 2012 roku, jest obecnie przekształcana w centrum masowej produkcji humanoidalnego robota Optimus. Proces wycofywania pojazdów był stopniowy, a oficjalne zaprzestanie przyjmowania niestandardowych zamówień nastąpiło 1 kwietnia 2026 roku, pozostawiając na rynku jedynie istniejące globalne zapasy. Łącznie, Model S i Model X były produkowane przez 14 lat, a ich łączna liczba dostarczonych egzemplarzy przekroczyła 610 000 sztuk. Dane z pierwszego kwartału 2026 roku wskazywały, że te starsze modele stanowiły mniej niż 3% globalnych dostaw Tesli w 2025 roku.

Aby przyspieszyć wyprzedaż pozostałych egzemplarzy, Tesla oferuje znaczące zachęty, w tym dożywotnie, bezpłatne szybkie ładowanie DC oraz dożywotnią subskrypcję usługi Premium Connectivity. Na dzień 2 kwietnia 2026 roku, na rynku pozostało zaledwie około 600 pojazdów, w tym 295 egzemplarzy Modelu S i 301 Modelu X. Tesla zapewnia, że obecni właściciele Modelu S i X będą nadal otrzymywać pełne wsparcie serwisowe i dostęp do części zamiennych, podczas gdy produkcja Modelu 3 i Y we Fremont jest kontynuowana.

Konwersja fabryki we Fremont jest kluczowa dla ambicji Tesli w dziedzinie robotyki, mając na celu osiągnięcie zdolności produkcyjnej do miliona robotów Optimus rocznie w tej lokalizacji. W tym samym czasie, firma rozpoczęła budowę dedykowanego obiektu w Gigafactory Texas, którego celem jest osiągnięcie rocznej zdolności produkcyjnej na poziomie 10 milionów jednostek do 2027 roku. Wprowadzenie trzeciej generacji Optimusa, zaprojektowanej z myślą o masowej produkcji, jest planowane na pierwszy kwartał 2026 roku, a masowa produkcja ma ruszyć pod koniec tego samego roku.

Przejście to następuje po pierwszym od 23 lat spadku przychodów Tesli w 2025 roku, kiedy to przychody spadły o 3% do 94,8 miliarda dolarów. W ramach szerszej strategii AI, Tesla zainwestowała również 2 miliardy dolarów w xAI, a planowane wydatki kapitałowe firmy sięgają 20 miliardów dolarów, co podkreśla skalę transformacji w kierunku przedsiębiorstwa zajmującego się sztuczną inteligencją i robotyką.