Tesla Cessa Produzione Model S e Model X per Focalizzarsi su Robot Optimus

Modificato da: Tetiana Pin

Un cambiamento di vasta portata verso l'IA e il robotaxi!

Tesla ha interrotto la produzione delle berline Model S e del SUV Model X nell'aprile 2026, segnando un'evoluzione strategica verso la robotica umanoide. Questa decisione conclude il ciclo produttivo della Model S, lanciata nel 2012, e della Model X, introdotta nel 2015, con la riconversione della linea di assemblaggio presso lo stabilimento di Fremont, in California, per la produzione su larga scala del robot Optimus.

L'annuncio formale della cessazione degli ordini personalizzati è stato diramato il 1 aprile 2026, lasciando al mercato globale solo l'inventario residuo. Le due ammiraglie, che hanno rappresentato pietre miliari per l'affermazione di Tesla nel segmento premium, costituivano meno del 3% delle consegne globali dell'azienda nel 2025. Il CEO Elon Musk aveva definito il passaggio una "dimissione onorevole" durante la teleconferenza sui risultati del quarto trimestre 2025, tenutasi a gennaio 2026. Complessivamente, i due modelli hanno totalizzato oltre 610.000 unità consegnate durante il loro ciclo di vita.

La conversione dello spazio produttivo a Fremont è cruciale per ospitare la produzione del robot Optimus di terza generazione, il cui avvio della produzione di massa è previsto verso la fine del 2026, con un obiettivo iniziale di 50.000-100.000 unità annue. Tesla sta parallelamente costruendo un impianto dedicato presso la Gigafactory in Texas, con l'ambizione a lungo termine di raggiungere un volume annuo di un milione di unità in quella sede, e potenzialmente fino a 10 milioni in futuro. L'Optimus è concepito per automatizzare compiti monotoni o pericolosi, con un costo finale stimato tra i 20.000 e i 30.000 dollari per unità una volta raggiunta la scala industriale.

Per incentivare la liquidazione delle scorte finali, Tesla ha offerto incentivi significativi sui circa 600 veicoli rimanenti al 1 aprile 2026, inclusi 295 Model S e 301 Model X. Tali incentivi includono la ricarica rapida DC a vita e la connettività Premium a vita. La gestione aziendale ha posizionato questa riallocazione di risorse come necessaria per eseguire il Master Plan Parte IV, che pone l'accento sulla robotica e l'intelligenza artificiale come motore di crescita futuro, con la previsione che possano generare l'80% del valore dell'azienda.

Nonostante il riassetto industriale, Tesla ha garantito ai proprietari esistenti di Model S e Model X che il supporto, inclusi ricambi e assistenza, continuerà indefinitamente. La riallocazione dello stabilimento di Fremont, uno dei maggiori datori di lavoro della città, non dovrebbe comportare perdite di posti di lavoro, con la previsione di un possibile aumento del personale con l'accelerazione della produzione robotica. Il sindaco di Fremont ha espresso soddisfazione per la scelta dello stabilimento come sede della nuova linea di produzione Optimus.

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Fonti

  • avalanchenoticias.com.br

  • Teslarati

  • Revista ACP

  • Grand Pinnacle Tribune

  • Electrek

  • Auto Drive

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