BYD Osiągnął Kamień Milowy 15 Milionów Pojazdów NEV, Wzmacniając Pozycję Lidera

Edytowane przez: Tetiana Pin

Produkcja elektrycznych pojazdów BYD przekroczyła 15 milionów sztuk, wyprzedzając Teslę i VW.

Chiński producent samochodów BYD ogłosił 18 grudnia 2025 roku, że skumulowana produkcja jego pojazdów zasilanych nową energią (NEV) przekroczyła 15 milionów egzemplarzy. Osiągnięcie to, obejmujące zarówno pojazdy w pełni elektryczne (BEV), jak i hybrydy plug-in (PHEV), zostało uczczone ceremonią w fabryce BYD w Jinan w Chinach, która rozpoczęła produkcję masową trzy lata wcześniej. Tempo wzrostu jest znaczące, ponieważ firma osiągnęła próg 15 milionów zaledwie 13 miesięcy po przekroczeniu 10 milionów pojazdów pod koniec 2024 roku.

Pojazdem, który symbolizował 15-milionową produkcję, był luksusowy, sześciomiejscowy SUV z napędem plug-in hybrid, model Denza N8L. Był to jednocześnie 15 000. egzemplarz tego modelu, co podkreśla znaczenie marki premium Denza w portfolio BYD. Model N8L wykorzystuje platformę e³ ('e-cube') oraz technologię Super Hybrid, współdzieloną z modelem shooting brake DENZA Z9GT, który ma zadebiutować w Europie w 2026 roku. BYD wyprodukował swój pierwszy pojazd NEV, model F3DM, uznawany za pierwszy masowo produkowany hybrydowy plug-in na świecie, w 2008 roku.

Łączna liczba 15 milionów NEV wyprodukowanych przez BYD przewyższa szacunkową sumę około 8,1 miliona pojazdów wyłącznie elektrycznych wyprodukowanych przez Teslę oraz skumulowaną produkcję Grupy Volkswagen, która łącznie wyprodukowała niecałe 3 miliony pojazdów BEV i PHEV. Dynamika wzrostu BYD jest napędzana przez popularność kluczowych modeli, takich jak hatchback Dolphin i mniejszy Seagull (Dolphin Mini/Atto 1), z których każdy przekroczył próg miliona sprzedanych egzemplarzy, wspieranych przez SUV-y takie jak Song Plus i Sealion 06.

Wyniki operacyjne za rok 2025 wskazują na dalszą ekspansję firmy poza rynkiem krajowym. W ciągu pierwszych jedenastu miesięcy 2025 roku całkowita produkcja pojazdów BYD osiągnęła 4,182 miliona sztuk, co oznacza wzrost rok do roku o 11,3 procent. Sprzedaż zagraniczna w tym samym okresie wyniosła 917 000 jednostek, przekraczając całkowitą sprzedaż międzynarodową z całego roku 2024. Globalny zasięg BYD obejmuje obecnie ponad 110 krajów i regionów. W Europie firma jest obecna w 33 krajach, dysponując tysiącem punktów sprzedaży, z planami podwojenia tej liczby do końca 2026 roku.

Strategia BYD koncentruje się na innowacjach technologicznych i ekspansji na rynki premium. W pierwszych trzech kwartałach 2025 roku firma przeznaczyła na badania i rozwój (R&D) 43,75 miliarda RMB (5,3 miliarda euro), co stanowi wzrost o 31% rok do roku, a skumulowane inwestycje przekroczyły 220 miliardów RMB. Nakłady te zaowocowały m.in. technologią ładowania błyskawicznego (Flash Charging), która ma być wprowadzona w Europie w 2026 roku. Ponadto, BYD zapowiedział debiut dwóch nowych flagowych modeli z serii Ocean w pierwszym kwartale 2026 roku: sedana Seal 08 i SUV-a Sealion 08.

19 Wyświetlenia

Źródła

  • surabayapagi.com - jurnalisme positif

  • AutoBuzz.my

  • CnEVPost

  • newmobility.news

  • Pandaily

  • The EV Report

Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?

Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.