BYD-এর বৈদ্যুতিক যানবাহনের উৎপাদন 15 মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে, টেসলা ও VW-কে ছাড়িয়ে গেছে.
বিওয়াইডি-র নতুন শক্তি চালিত যানের সম্মিলিত উৎপাদন ১৫ মিলিয়ন ছাড়াল
সম্পাদনা করেছেন: Tetiana Pin
২০২৫ সালের ১৮ই ডিসেম্বর, চীনা স্বয়ংচালিত সংস্থা বিওয়াইডি (BYD) তাদের নতুন শক্তি চালিত যান (NEV) এর সম্মিলিত উৎপাদন সংখ্যা ১৫ মিলিয়নে পৌঁছানোর ঐতিহাসিক মাইলফলক ঘোষণা করেছে। এই পরিসংখ্যানে ব্যাটারি ইলেকট্রিক ভেহিকল (BEV) এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইলেকট্রিক ভেহিকল (PHEV) উভয় প্রকারের যানই অন্তর্ভুক্ত, যা বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিকীকরণের দিকে দ্রুত পরিবর্তনের ক্ষেত্রে কোম্পানির শক্তিশালী অবস্থানকে নির্দেশ করে। এই সাফল্য অর্জিত হয়েছে মাত্র ১৩ মাস পরে, যখন তারা ২০২৪ সালের নভেম্বরের শেষের দিকে ১০ মিলিয়ন ইউনিটের উৎপাদন সংখ্যা অতিক্রম করেছিল, যা তাদের বৃদ্ধির হারকে আরও স্পষ্ট করে তোলে।
উৎপাদন লাইনে নামা ১৫ মিলিয়নতম গাড়িটি ছিল ডেনজা (Denza) ব্র্যান্ডের এন৮এল (N8L) মডেল, যা একটি প্রিমিয়াম, পূর্ণ আকারের ছয়-আসন বিশিষ্ট প্লাগ-ইন হাইব্রিড এসইউভি। এই বিশেষ ইউনিটটি ছিল এন৮এল মডেলের ১৫,০০০তম উৎপাদন সংখ্যা, যা প্রমাণ করে প্রিমিয়াম সেগমেন্টেও বিওয়াইডি-র উৎপাদন ক্ষমতা উল্লেখযোগ্য। ডেনজা এন৮এল মডেলটি মূলত পারিবারিক ক্রেতাদের লক্ষ্য করে তৈরি, যেখানে নিরাপত্তা ও আরামের উপর জোর দেওয়া হয়েছে; এটি RMB ২৯৯,৮০০ থেকে শুরু হয়েছে।
বিওয়াইডি-র এই সম্মিলিত উৎপাদন পরিসংখ্যান আন্তর্জাতিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় তাদের অবস্থানকে আরও শক্তিশালী করেছে। ১৫ মিলিয়ন NEV উৎপাদন সংখ্যা টেসলার আনুমানিক ৮.১ মিলিয়ন BEV উৎপাদনের চেয়ে বেশি, এবং এটি ভক্সওয়াগন গ্রুপের সম্মিলিত ৩ মিলিয়নেরও কম BEV ও PHEV উৎপাদনের চেয়েও বেশি। তবে, এই তুলনার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য হলো, বিওয়াইডি-র সংখ্যায় PHEV অন্তর্ভুক্ত, যেখানে টেসলার সংখ্যা শুধুমাত্র BEV-এর উপর ভিত্তি করে।
বিওয়াইডি-র এই অভূতপূর্ব উৎপাদন সাফল্যের পেছনে রয়েছে তাদের জনপ্রিয় মডেলগুলির শক্তিশালী বিক্রয় পারফরম্যান্স। তাদের ওশান সিরিজের ডলফিন এবং সিগাল মডেল দুটি বিশ্বব্যাপী এক মিলিয়ন ইউনিট বিক্রির সীমা অতিক্রম করেছে, যা তাদের ব্যাপক বাজারের গ্রহণযোগ্যতা প্রমাণ করে। উপরন্তু, ডাইনেস্টি সিরিজের অংশ হিসেবে কিন, সং এবং ট্যাং মডেলগুলিও অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক উভয় বাজারেই গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে।
২০২৫ সালের প্রথম ১১ মাসের কর্মক্ষমতা পর্যালোচনা করলে দেখা যায়, বিওয়াইডি-র মোট যানবাহন উৎপাদন ৪.১৮২ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা গত বছরের তুলনায় ১১.৩% বৃদ্ধি নির্দেশ করে। আন্তর্জাতিক বাজারে তাদের উপস্থিতি দ্রুত প্রসারিত হচ্ছে; এই ১১ মাসে বিদেশে রপ্তানি হয়েছে ৯১৭,০০০ ইউনিট, যা ইতিমধ্যেই ২০২৪ সালের সম্পূর্ণ বছরের আন্তর্জাতিক বিক্রির পরিমাণকে ছাড়িয়ে গেছে। বিওয়াইডি-র পণ্য বর্তমানে ছয়টি মহাদেশের ১১৯টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চলে উপলব্ধ।
ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে, বিওয়াইডি তাদের প্রিমিয়াম ওশান সিরিজের সম্প্রসারণের পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছে। তারা ২০২৫ সালের সাংহাই অটো শো-তে প্রদর্শিত ওশান-এস (Ocean-S) কনসেপ্টের উপর ভিত্তি করে দুটি নতুন ফ্ল্যাগশিপ মডেলের ইঙ্গিত দিয়েছে—সিল ০৮ (Seal 08) সেডান এবং সীলিয়ন ০৮ (Sealion 08) এসইউভি, যা ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে আত্মপ্রকাশের জন্য নির্ধারিত। এই মডেলগুলি বিওয়াইডি-র সর্বশেষ প্রযুক্তি এবং ওশান অ্যাস্থেটিক ২.০ ডিজাইন ভাষাকে তুলে ধরবে।
প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন তাদের অগ্রগতির মূল ভিত্তি হিসেবে কাজ করছে। ২০২৫ সালের প্রথম তিন প্রান্তিকে, কোম্পানিটি গবেষণা ও উন্নয়নে (R&D) ৪৩.৭৫ বিলিয়ন ইউয়ান ব্যয় করেছে, যা গত বছরের তুলনায় ৩১% বৃদ্ধি পেয়েছে। ঐতিহাসিক দৃষ্টিকোণ থেকে, বিওয়াইডি ১৯৯৫ সালে একটি ব্যাটারি প্রস্তুতকারক হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং ২০০৩ সালে স্বয়ংচালিত শিল্পে প্রবেশ করে; ২০২২ সালের মার্চ মাসে তারা সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুচ্চালিত মডেলে স্থানান্তরিত হওয়ার জন্য শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন চালিত যানবাহন উৎপাদন বন্ধ করে দেয়। এই ১৫ মিলিয়ন মাইলফলকটি বিশ্বব্যাপী অটোমোটিভ ল্যান্ডস্কেপে বিওয়াইডি-র কৌশলগত পরিবর্তন এবং দ্রুত সম্প্রসারণের একটি সুস্পষ্ট প্রমাণ।
উৎসসমূহ
surabayapagi.com - jurnalisme positif
AutoBuzz.my
CnEVPost
newmobility.news
Pandaily
The EV Report
এই বিষয়ে আরও খবর পড়ুন:
আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?
আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।
