Die Produktion von BYD-Elektrofahrzeugen hat 15 Millionen Einheiten überschritten und Tesla sowie VW überholt.
BYD erreicht 15-Millionen-Marke bei der Produktion von New Energy Vehicles
Bearbeitet von: Tetiana Pin
Der chinesische Automobilhersteller BYD meldete am 18. Dezember 2025, dass die kumulierte Produktion von New Energy Vehicles (NEVs) die Marke von 15 Millionen Einheiten überschritten hat. Diese Zahl umfasst sowohl reine Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) als auch Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs) und markiert einen bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung der nachhaltigen Mobilität des Unternehmens.
Dieses Fertigungsjubiläum wurde in einem beschleunigten Tempo erreicht. Der Anstieg von 10 Millionen auf 15 Millionen Einheiten benötigte lediglich 13 Monate, während für die ersten eine Million Fahrzeuge seit Produktionsbeginn des ersten NEV im Dezember 2008 dreizehn Jahre vergangen waren. Das 15-millionste Fahrzeug, das vom Band lief, war ein Modell der Marke Denza, ein Denza N8L, ein großes, sechssitziges Luxus-SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Dieses spezifische Fahrzeug stellte zugleich die 15.000. Einheit des N8L-Modells dar. Der Denza N8L ist mit der e3-Technologie von BYD ausgestattet und nutzt ein Plug-in-Hybrid-System, das einen 2,0-Liter-Motor mit drei Elektromotoren kombiniert.
Die Feierlichkeiten fanden im Werk von BYD in Jinan, China, statt, wo die Serienfertigung drei Jahre zuvor aufgenommen wurde. Die kumulierte Produktionszahl von 15 Millionen NEVs positioniert BYD deutlich vor wichtigen internationalen Wettbewerbern, betrachtet man die Gesamtproduktion elektrifizierter Fahrzeuge. BYDs 15 Millionen Einheiten übertreffen die ungefähre Gesamtproduktion von 8,1 Millionen reinen BEVs von Tesla sowie die kumulierte Produktion von unter 3 Millionen BEVs und PHEVs des Volkswagen Konzerns zusammen. Diese Vergleiche unterstreichen die technologische und skalierbare Positionierung von BYD im Bereich der elektrifizierten Antriebe.
Der anhaltende Erfolg von BYD wird durch die Massenattraktivität seiner Volumenmodelle gestützt. Sowohl der kompakte Dolphin als auch der Seagull haben jeweils die Marke von einer Million weltweit verkauften Einheiten überschritten. Im Zeitraum der ersten elf Monate des Jahres 2025 verzeichnete BYD eine Gesamtproduktion von 4,182 Millionen Fahrzeugen, was einer Steigerung von 11,3% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die internationale Expansion zeigt ebenfalls Fortschritte: Die Übersee-Verkäufe erreichten in diesem Zeitraum 917.000 Einheiten und übertrafen damit bereits das gesamte internationale Verkaufsvolumen des Jahres 2024. Die globale Präsenz von BYD erstreckt sich mittlerweile auf über 110 Länder und Regionen.
BYD bekräftigte seine strategische Ausrichtung auf das Premiumsegment durch die Ankündigung weiterer Expansionen der Ocean Series. Konkret plant das Unternehmen die Markteinführung der neuen Modelle Seal 08 Limousine und Sealion 08 SUV für das erste Quartal 2026. Diese neuen Flaggschiff-Angebote, die auf der e³-Plattform basieren, signalisieren den Anspruch, etablierte Luxusmarken herauszufordern. Die technologische Investitionsbereitschaft des Unternehmens bleibt hoch: In den ersten drei Quartalen des Jahres 2025 investierte BYD 43,75 Milliarden RMB (5,3 Milliarden Euro) in Forschung und Entwicklung, was einem Anstieg von 31% im Jahresvergleich entspricht.
Quellen
surabayapagi.com - jurnalisme positif
AutoBuzz.my
CnEVPost
newmobility.news
Pandaily
The EV Report
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