BYD की इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन 15 मिलियन से अधिक हो गया है, जिससे Tesla और VW से आगे निकल गया है.
बीवाईडी ने 15 मिलियन नई ऊर्जा वाहनों के उत्पादन का मील का पत्थर पार किया
द्वारा संपादित: Tetiana Pin
चीनी ऑटोमोटिव दिग्गज बीवाईडी (BYD) ने 18 दिसंबर, 2025 को घोषणा की कि उसके नए ऊर्जा वाहनों (NEV) का संचयी उत्पादन 15 मिलियन इकाइयों तक पहुंच गया है, जो कंपनी की तीव्र औद्योगिक वृद्धि को दर्शाता है। यह महत्वपूर्ण उपलब्धि नवंबर 2024 के अंत में 10 मिलियन इकाइयों के आंकड़े को छूने के मात्र 13 महीनों बाद हासिल की गई है, जबकि पहले एक मिलियन इकाइयों तक पहुंचने में कंपनी को 13 वर्ष लगे थे।
यह मील का पत्थर बीवाईडी के उस रणनीतिक बदलाव को भी मजबूत करता है जिसने मार्च 2022 में शुद्ध आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाले वाहनों का उत्पादन बंद कर दिया था और पूरी तरह से प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) और बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) पर ध्यान केंद्रित किया। इस ऐतिहासिक 15 मिलियनवें वाहन के रूप में बीवाईडी की प्रीमियम उप-ब्रांड देंज़ा (Denza) की N8L एसयूवी ने उत्पादन लाइन छोड़ी। यह विशेष वाहन एक प्रीमियम, पूर्ण आकार की छह-सीटर प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी है, जिसे सुरक्षा और आराम पर जोर देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह N8L मॉडल वास्तव में उस मॉडल की 15,000वीं इकाई थी, जिसे 28 अक्टूबर, 2025 को लगभग 299,800 युआन (लगभग $42,570) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था। यह वाहन बीवाईडी के जिनान संयंत्र में निर्मित किया गया था, जिसने तीन साल पहले परिचालन शुरू किया था।
बीवाईडी का यह संचयी उत्पादन आंकड़ा इसे वैश्विक स्तर पर प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों से आगे रखता है। बीवाईडी के 15 मिलियन NEV, टेस्ला द्वारा उत्पादित लगभग 8.1 मिलियन BEV से अधिक हैं, हालांकि यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि बीवाईडी के आंकड़े में PHEV शामिल हैं जबकि टेस्ला के आंकड़े केवल BEV हैं। इसके अतिरिक्त, यह संख्या वोक्सवैगन समूह के संयुक्त रूप से उत्पादित 3 मिलियन से कम शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल के आंकड़े को भी पार कर जाती है।
वैश्विक बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करते हुए, बीवाईडी ने 2025 के पहले 11 महीनों में कुल 4.182 मिलियन वाहन बेचे, जो पिछले वर्ष की तुलना में 11.3% की वृद्धि दर्शाता है। बीवाईडी की वैश्विक विस्तार रणनीति में विदेशी बिक्री एक महत्वपूर्ण चालक रही है। 2025 के पहले 11 महीनों में, कंपनी की विदेशी बिक्री 917,000 इकाइयों तक पहुंच गई, जो पूरे 2024 के कुल अंतरराष्ट्रीय बिक्री से अधिक है। कंपनी के उत्पाद अब 110 से अधिक देशों और क्षेत्रों में उपलब्ध हैं, जिसमें यूरोप में 33 देशों में लगभग 1,000 बिक्री केंद्र शामिल हैं, जिसे 2026 के अंत तक दोगुना करने की योजना है।
यह वृद्धि कंपनी के मजबूत अनुसंधान और विकास (R&D) निवेश से समर्थित है, जिसने 2025 की पहली तीन तिमाहियों में 43.75 बिलियन युआन का निवेश किया। बीवाईडी की सफलता का एक बड़ा हिस्सा उसके उच्च-मात्रा वाले मॉडलों पर निर्भर करता है, विशेष रूप से ओशन श्रृंखला (Ocean series) के वाहनों पर। हैचबैक डॉल्फिन (Dolphin) और सीगल (Seagull) मॉडल में से प्रत्येक ने वैश्विक स्तर पर एक मिलियन इकाइयों की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है।
आगे देखते हुए, बीवाईडी अपनी प्रीमियम पेशकशों को बढ़ाने के लिए तैयार है, जिसने अपनी ओशन श्रृंखला के लिए दो नए फ्लैगशिप मॉडल का अनावरण किया है। ये मॉडल सील 08 (Seal 08) सेडान और सीलियन 08 (Sealion 08) एसयूवी हैं, जिनका अनावरण पहली तिमाही 2026 में निर्धारित है। ये वाहन शंघाई ऑटो शो में प्रदर्शित ओशन एस (Ocean S) कॉन्सेप्ट कार से प्रेरित हैं और 'ओशन एस्थेटिक्स 2.0' डिज़ाइन भाषा को अपनाएंगे, जो अधिक परिष्कृत उपस्थिति का वादा करता है। ये आगामी मॉडल बीवाईडी की नवीनतम बैटरी तकनीक और उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणालियों को प्रदर्शित करेंगे, जिससे कंपनी उच्च-स्तरीय बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करने की दिशा में आगे बढ़ रही है।
स्रोतों
surabayapagi.com - jurnalisme positif
AutoBuzz.my
CnEVPost
newmobility.news
Pandaily
The EV Report
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