NASA 氦氣系統故障衝擊阿提米絲 2 號任務:SLS 火箭被迫撤回裝配大樓,載人繞月時程延期

作者: Tatyana Hurynovich

美國國家航空暨太空總署(NASA)已正式啟動程序,將由波音公司研發的「太空發射系統」(SLS)運載火箭,從發射場移回垂直裝配大樓(VAB)。這項關鍵決策是在 2026 年 2 月 21 日星期六發現重大技術故障後做出的。當時,地面團隊監測到火箭上層級,即「臨時低溫推進階段」(ICPS)的氦氣流量出現中斷異常,這項突發狀況迫使工程團隊必須暫停發射準備工作,進行全面的安全檢查與修復。

根據 NASA 官方發布的聲明,這次火箭撤回行動幾乎確定了阿提米絲 2 號(Artemis II)任務無法如期在 2026 年 3 月的發射窗口起飛,該窗口原定於 3 月 6 日開啟。此次任務的機組人員陣容堅強,包括擔任指揮官的 NASA 太空人里德·懷斯曼(Reid Wiseman)、飛行員維克多·格洛弗(Victor Glover)、任務專家克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch),以及來自加拿大太空總署的傑瑞米·漢森(Jeremy Hansen)。儘管發射面臨延宕,全體機組人員已按原定計畫於週五晚間開始為期兩週的強制隔離,這也讓後續的任務調度與物流安排變得更加錯綜複雜。

在火箭運作中,氦氣扮演著至關重要的角色,主要用於發動機系統的吹除以及為液態氫(LH2)和液態氧(LOX)儲罐提供必要加壓。此次發現的氦氣故障與先前的技術問題並無關聯。回顧過往,該火箭曾在 2026 年 2 月 2 日的首次「濕式演練」(WDR)中因液氫洩漏而導致進度受阻,雖然 2 月 19 日的重複測試已宣告成功,但新的挑戰接踵而至。NASA 署長賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)透露,工程師目前正針對多個潛在因素進行排查,包括可能失效的末端過濾器、止回閥故障,或是地面供應管線與火箭間快速斷開接口(QD)的連接問題。

這枚高達 322 英尺(約 98 公尺)的巨型火箭必須返回垂直裝配大樓,以便技術人員能夠直接接觸內部精密設備並排除故障,儘管工程團隊也在同步評估是否有可能在 LC-39B 發射台現場完成修復。如果最終錯過了包含 3 月 6 日至 9 日及 11 日在內的 3 月發射窗口,根據初步估算,下一個可行的發射時機將推遲至 2026 年 4 月,屆時的目標日期將包括 4 月 1 日、3 日至 6 日以及 4 月 30 日。

阿提米絲 2 號任務具有重大的歷史意義,它是自 1972 年阿波羅 17 號以來,人類首次飛越近地軌道的載人航太嘗試。這場為期 10 天的繞月飛行將嚴格測試各項維生與導航系統,為未來的登月行動鋪路。儘管遭遇技術波折,NASA 仍重申對機組人員安全的高度重視,此次成員更創下多項紀錄,包括首位參與月球任務的非裔美國人(格洛弗)、首位女性(科赫)及首位加拿大太空人(漢森)。這項時程的調整是整個阿提米絲計畫的一環,旨在穩步重建人類在月球的長期存在,並為預計於 2028 年執行的阿提米絲 3 號登月任務做好萬全準備。

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