杜拜打造「充電道路」：電動車行駛中即可補電

杜拜再次展現了未來交通的願景：該酋長國正在測試一段特殊的道路，讓電動車在行駛過程中就能直接充電，無需停車靠邊或插接電纜。這項創新技術的關鍵在於，瀝青路面下埋設了感應線圈，能夠產生電磁場。而車輛底盤則配備了接收器，能將此電磁場轉換為電力，直接為電池組充電。

從本質上講，這條道路已經轉變為一個延伸的無線充電站。其原理類似於我們為智慧型手機充電的方式，只不過規模擴大到了汽車運輸層級。駕駛人無需執行任何額外操作，只要駛入這段特殊路段，並維持在規定的速限內即可完成充電。

感應式路面充電技術的運作原理

這項技術的核心是建立在電磁感應現象之上。嵌入路面結構的線圈會產生交變磁場。當電動車駛過時，車輛底部的接收線圈便會捕捉到這個磁場，並將能量傳輸至車載電力系統。

類似的解決方案已在世界各地進行過測試。而在阿拉伯聯合大公國，這項技術正被整合到城市基礎設施中，作為推動電動交通戰略發展的一部分。

研究顯示，這項技術在負載可預測的路線上能達到最高的效率，例如：

• 鄰近商業區的交通樞紐；

在車流量穩定的路段，數公里的「充電道路」就能彌補電動車每日能源消耗的很大一部分，從而省去了停靠充電站的必要。

技術對杜拜的戰略意義

杜拜在中東地區擁有最為廣泛的充電站網絡之一，目前營運著超過一千個不同類型的固定充電點，涵蓋公共設施、整合於購物中心、商業區和飯店內的超快速充電站。

導入「充電道路」是電動交通發展的合乎邏輯的下一步：這項技術並非要取代傳統的充電站，而是能達到以下目的：

• 減輕駕駛人因電池電量耗盡而產生的里程焦慮；

杜拜正穩步邁向其於2050年前實現潔淨能源目標和減少碳排放的願景。隨著電動車隊規模的增長（已達數萬輛），尋求創新解決方案的動力也隨之增強。

基礎設施正從分散的充電點網絡，演變為一個包含以下要素的綜合生態系統：

• 固定式充電站；

對電動車駕駛人的益處

對於電動車車主而言，這些路段意味著：

• 減少必須依賴充電站位置來規劃行程的需求；

此外，這也消除了電動車「受制於插座」的心理負擔，使城市環境對此類交通工具更加友善便利。

儘管如此，傳統充電站（位於商場、商業中心、住宅區內）仍將維持其作為完整充電基礎設施核心的角色，尤其是在夜間以優惠費率進行深度充電時。

技術的限制與挑戰

該技術面臨幾項不容忽視的限制：

1. 高昂的建設成本。 鋪設和維護感應線圈需要龐大的資金投入，還必須確保線圈的防護、維修便利性以及穩定的電力供應。

在杜拜，這些解決方案的採納是其整體「智慧城市」發展戰略的一部分，確保每項創新都能融入統一的交通與能源系統之中。

未來展望：道路與汽車成為一體化系統

行駛中感應充電是邁向未來交通模式的關鍵一步，屆時交通基礎設施與電動車將構成一個統一的數位生態系統。汽車不再僅僅是能源消耗者，它還能：

• 與道路進行數據互動；

對於杜拜而言，這些試點項目有助於鞏固其作為創新實踐地的聲譽，讓概念超越理論範疇。今日的「智慧道路」區塊，或許就是明日無縫銜接的交通走廊，讓城市移動成為一個平順、幾乎無感的電量補充過程。駕駛人將不再需要進行「從零到一百」的傳統充電程序，而是能在旅途中持續維持電池的最佳能量水平。