迪拜打造“充电之路”：电动汽车行驶中即可补能

迪拜再次展现出未来交通的面貌：该酋长国正在测试一段特殊的道路，电动汽车在行驶过程中无需停靠充电桩或连接电缆，即可直接获取电能。这项创新技术的核心在于，在沥青路面之下铺设了感应线圈，这些线圈能够产生电磁场。而电动汽车的车底则安装有接收器，能将这种电磁场转化为电能，直接为车载电池充电。

从本质上讲，这条道路已经演变成一个延展性的无线充电站。其原理类似于我们为智能手机充电的方式，但规模已升级至汽车运输级别。驾驶员无需进行任何额外操作，只需将车辆驶入指定的路段，并保持在规定的速度范围内即可完成充电。

感应式沥青充电的工作原理

该技术的基石是电磁感应现象。嵌入路面下的线圈会产生交变磁场。电动汽车底部的接收线圈捕获这一磁场，随后将能量传输至车辆的供电系统。

类似的技术方案已在世界多个国家进行过测试。在阿拉伯联合酋长国，这项技术正被整合到城市基础设施中，作为其电动交通发展战略的一部分。

研究表明，在负荷可预测的线路上，该技术的效率最高。这些路段包括：

• 靠近商业区的交通枢纽；

在交通流量稳定的路段，仅仅几公里的“充电道路”就能弥补电池日常消耗的相当大一部分电量，从而避免了必须停下来使用充电站的需要。

迪拜为何需要此项技术

迪拜在中东地区拥有最为密集的充电站网络之一，目前运营着超过一千个不同类型的固定充电点，涵盖公共、超快充，以及集成在购物中心、商业区和酒店等设施内的充电设施。

引入“充电道路”是电动交通发展的必然阶段：该技术并非旨在取代传统的充电站，但它能够实现以下目标：

• 减轻驾驶员因电池电量耗尽而产生的“里程焦虑”；

迪拜正坚定不移地朝着2050年实现清洁能源和减排目标迈进。电动汽车保有量（已达数万辆）的持续增长，正驱动着对创新解决方案的探索。

交通基础设施正在从分散的点状充电设施，演变为一个综合性的生态系统，该系统包括：

• 固定式充电站；

对电动汽车车主的益处

对于电动汽车车主而言，这些道路意味着：

• 减少了必须根据充电站位置来规划行程的必要性；

此外，它消除了电动汽车用户对“被插座束缚”的心理感受，使城市环境对这种交通工具更加友好宜居。

尽管如此，传统充电站（位于商场、商业中心和住宅区）仍将保留其核心作用，主要用于夜间以更优惠的费率进行完全充电。

技术的局限性与挑战

该技术也存在一些不容忽视的限制因素：

1. 高昂的建设成本。 铺设和维护工作需要巨大的资金投入：不仅要埋设感应线圈，还必须确保其保护、可维修性以及稳定的电力供应。

在迪拜，这些解决方案的制定都纳入了其“智慧城市”的总体规划中，确保每项创新都能融入统一的交通和能源体系。

前景展望：道路与汽车融为一体的系统

行驶中进行感应充电，是迈向交通基础设施与电动汽车形成统一数字化生态系统的关键一步。在此模式下，汽车不再仅仅是能源的消费者，它还将：

• 与道路进行信息交互；

对于迪拜而言，这些试点项目是巩固其作为创新试验场声誉的绝佳机会，让创新走出概念阶段。今天我们看到的是零星的“智能”路段，明天可能就是成熟的交通走廊，使城市出行成为一个平稳且几乎无感的电量补充过程。驾驶员将不再需要遵循“从零到百”的传统充电流程，而是在旅途中持续维持电池的最佳能量水平。