烏克蘭破冰船「諾斯費拉」首次成功運送物資至英國南極「羅瑟拉」站

烏克蘭的科學研究船「諾斯費拉」（Noosfera）在其第五個南極季節中，達成了一項歷史性的後勤里程碑。在2025年12月期間，這艘破冰船首次成功穿越南極圈，為英國的「羅瑟拉」（Rothera）研究基地運送了必要的人員與補給物資。

這次任務在安德烈·史塔里希（Andriy Starish）船長的指揮下進行，被視為烏克蘭科學船隊迄今為止最艱鉅的航行之一，充分展現了其高超的準備水準。為了抵達「羅瑟拉」站，船員們展現了卓越的導航精準度。航線穿越了南極半島西岸的瑪格麗特灣（Margaret Bay），船隻光是在冰層中就進行了超過兩個小時的複雜機動。最終，「諾斯費拉」成功向南航行了約300公里，超越了位於南極圈以北的烏克蘭「維爾納茨基院士」（Akademik Vernadsky）站。

英國的「羅瑟拉」站坐落於阿德萊德島（Adelaide Island）上，是英國在南極洲最大的科學設施。夏季期間，此處可容納多達一百名專家，而到了冬季，人員數量則會縮減至二十二人。此次向「羅瑟拉」站運送物資和進行人員輪換的後勤行動，得益於本次探險期間擴大的國際合作，這也是當前考察活動中的一個關鍵要素。

在本個考察季節中，「諾斯費拉」還積極參與了與墨西哥和哥倫比亞的聯合科學計畫，重點研究南大洋的暖化趨勢。具體而言，海洋學家們針對「海洋熱浪」進行了深入探討，這些異常現象是由全球暖化所致，即使在寒冷的南極水域也會發生。此外，地質學家們與墨西哥的同仁合作，利用多層岩心採集裝置，成功獲取了沉積物樣本，這些樣本有助於重建過去數百年乃至數千年的古氣候記錄。為了更精確地分析，船上還在南大洋的12個不同測點，使用CTD探測儀器測量了溫度、鹽度、溶氧量及酸鹼度等關鍵參數。

儘管由於當前的地緣政治局勢，該船不得不以南非的開普敦為臨時基地，但其科學研究工作不僅沒有中斷，反而正在擴大。這是「諾斯費拉」第五次南極航行，預計將在研究成果的廣度和國際夥伴關係的數量上創下紀錄，從而鞏固烏克蘭在全球極地科學領域的地位。完成對「羅瑟拉」站的訪問後，破冰船隨即啟程返回「維爾納茨基院士」站，並在返航途中持續收集數據。

南大洋的研究工作具有全球性的重要意義，因為該區域吸收了全球約40%的人為二氧化碳排放，在減緩氣候變遷方面扮演著至關重要的角色。因此，「諾斯費拉」的這次任務，為人類理解地球氣候系統的複雜過程，做出了實質性的貢獻。