乌克兰破冰船“诺阿斯费拉”号首次向英国“罗特拉”站运送物资，跨越南极圈

乌克兰科学考察船“诺阿斯费拉”号在其第五个南极科考季中，完成了一项具有里程碑意义的后勤壮举。时间定格在2025年12月，这艘破冰船首次穿越南极圈，为英国的“罗特拉”研究基地运送了人员和必需的补给物资。

此次任务由安德烈·斯塔里什船长指挥，被认为是乌克兰科研船队迄今为止面临的最具挑战性的航行之一，充分彰显了其高超的专业素养。前往“罗特拉”站的航程对船员的导航技术提出了极高要求。船只行经南极半岛西岸的玛格丽特湾，船员们不得不在冰情密布的水域中进行超过两个小时的精细机动操作。最终，“诺阿斯费拉”号成功向南航行了约300公里，抵达了位于南极圈以北的乌克兰“维尔纳茨基院士”站以南的区域。

英国的“罗特拉”站坐落于阿德莱德岛，是英国在南极洲最大的科研设施。在南半球的夏季，该站可容纳多达一百名专家进行工作，而到了冬季，工作人员数量会缩减至二十二人。此次向“罗特拉”站运送物资和进行人员轮换的后勤行动，得益于当前考察季中拓展的国际合作网络，这已成为本次南极之行的核心要素。

在本考察季内，“诺阿斯费拉”号还积极参与了与墨西哥和哥伦比亚的联合科研项目，重点聚焦于南大洋变暖现象的研究。具体而言，海洋学家们对“海洋热浪”进行了深入探究——这是一种由全球变暖引发的异常现象，甚至会在寒冷的南极水域中出现。此外，地质学家们与墨西哥的同行合作，利用多孔取样器（multi-corer）采集了海底沉积物样本，这些样本将有助于重建过去数百乃至数千年来的古气候记录。为了获取更精确的数据，船只还在南大洋的12个不同监测点，使用CTD探针测量了水温、盐度、溶解氧含量及酸碱度等关键参数。

尽管受当前地缘政治局势影响，该船不得不将母港设在南非的开普敦，但其科学研究工作不仅没有停滞，反而在持续扩展。这趟“诺阿斯费拉”号的第五次南极航行，预计将在研究深度和国际伙伴关系数量上创下纪录，从而巩固乌克兰在全球极地科学领域中的地位。在成功访问“罗特拉”站后，破冰船已启程返回“维尔纳茨基院士”站，并在返航途中继续收集必要的数据。

南大洋的研究具有全球性的重要意义，因为该海域吸收了人类活动产生的二氧化碳排放量的近四成，对减缓全球变暖起着至关重要的缓冲作用。因此，“诺阿斯费拉”号的此次南极任务，正为我们理解地球气候系统的复杂性贡献着关键的科学数据。