梅赛德斯-奔驰将于2026年3月发布全新VLE纯电厢式货车

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）近期正式披露了其电动化战略的最新进展，宣布将于2026年3月全球首发全新的纯电动厢式货车VLE。作为品牌战略转型的关键里程碑，VLE将成为首款基于VAN.EA架构打造的车型。VAN.EA是一个专为电池动力电动汽车（BEV）研发的模块化且具备高度可扩展性的全新平台，代表了梅赛德斯-奔驰在商用车领域的技术巅峰。

在技术架构上，VAN.EA平台由三个精密模块构成：前部模块集成了电动机和前轴；中部模块负责决定车辆轴距长度并承载标准化的电池组外壳；后部模块则支持选装额外的电动机，从而实现强大的全轮驱动性能。目前，VLE的预生产阶段已经启动。这款新车旨在取代现有的EQV车型，并坚持仅提供纯电动力系统，其产品定位被视为商用车领域的“E级轿车”，最高可提供八个座位的宽敞配置。

为了优化驾驶体验，新款VLE预计将引入先进的后轮转向技术，这将显著减小车辆的转弯半径，使其在城市街道中更加游刃有余。此外，用户还可以根据需求选装4MATIC全轮驱动系统。在智能化方面，车内数字交互将由梅赛德斯-奔驰自主研发的MB.OS操作系统驱动。品牌计划到2030年将电动厢式货车的销量占比提升至50%，在稳固欧洲市场（占总销量60%）的同时，积极拓展中国和美国市场。

除了在商用车领域的突破，梅赛德斯-奔驰在乘用车市场也收获了极高荣誉。全新的梅赛德斯-奔驰CLA在欧洲记者的评选中荣膺“2026年度风云车”称号。CLA凭借320分的总分摘得桂冠，以100分的巨大优势领先于竞争对手斯柯达Elroq（Skoda Elroq）。值得注意的是，这是梅赛德斯-奔驰自1974年以来首次获得该项殊荣，再次印证了该集团在汽车创新领域的领军地位。

随着2026年发布日期的临近，VLE的问世将不仅是产品线的更新，更是梅赛德斯-奔驰对未来可持续出行愿景的深度实践。通过VAN.EA平台的灵活性，奔驰能够更高效地满足全球市场对高端电动商用车日益增长的需求，同时也为整个行业树立了技术与豪华并重的全新标杆。