Mercedes-Benz onthult de volledig elektrische VLE-bestelwagen in maart 2026

Mercedes-Benz heeft officieel de komst aangekondigd van de VLE, een baanbrekende volledig elektrische bestelwagen die in maart 2026 zijn wereldwijde debuut zal beleven. Deze lancering wordt beschouwd als een fundamentele pijler binnen de bredere elektrificatiestrategie van het merk met de ster. De VLE onderscheidt zich als de allereerste modelreeks die volledig wordt gebouwd op de gloednieuwe VAN.EA-architectuur. Dit platform is modulair en schaalbaar van opzet en is vanaf de basis uitsluitend ontworpen voor batterij-elektrische voertuigen (BEV), wat Mercedes-Benz in staat stelt om efficiëntie en ruimtegebruik te optimaliseren zonder de beperkingen van traditionele brandstofplatforms.

De technische opbouw van het innovatieve VAN.EA-platform is gebaseerd op een vernuftig systeem van drie specifieke modules. De voorste module omvat de elektrische aandrijflijn en de vooras, terwijl de centrale module flexibel is in lengte en de gestandaardiseerde behuizing voor het accupakket herbergt. De achterste module biedt de mogelijkheid om een extra elektromotor te integreren, waardoor vierwielaandrijving eenvoudig te realiseren is voor diverse toepassingen. Inmiddels is de productie van de pre-serie exemplaren van de VLE al van start gegaan, wat aangeeft dat de ontwikkeling in een vergevorderd stadium verkeert. De VLE is bestemd om de huidige EQV te vervangen en zal uitsluitend met een elektrische motor worden aangeboden. In de markt wordt het model gepositioneerd als het luxueuze equivalent van de E-Klasse, waarbij configuraties mogelijk zijn die plaats bieden aan maximaal acht passagiers in een hoogwaardige omgeving.

Op het gebied van rijdynamiek en gebruiksgemak zet Mercedes-Benz hoog in met geavanceerde functies zoals achterasbesturing, wat de wendbaarheid aanzienlijk vergroot door de draaicirkel te verkleinen. Voor klanten die behoefte hebben aan extra tractie onder uitdagende omstandigheden, zal het befaamde 4MATIC-vierwielaandrijvingssysteem als optie beschikbaar zijn. De digitale interface en de volledige gebruikerservaring in de cabine zullen draaien op het eigen MB.OS-besturingssysteem van de fabrikant. Deze technologische innovaties ondersteunen de ambitie van Mercedes-Benz om tegen het jaar 2030 de verkoop van elektrische bestelwagens in het commerciële segment naar 50% te tillen. Hoewel Europa momenteel de belangrijkste markt is met 60% van de totale afzet, streeft het bedrijf naar een aanzienlijke expansie in zowel de Verenigde Staten als China om zijn wereldwijde positie te versterken.

Naast de ambitieuze ontwikkelingen in de sector van de bestelwagens, viert Mercedes-Benz momenteel ook grote triomfen in het segment van de personenauto's. De nieuwe Mercedes-Benz CLA is door een vakjury van vooraanstaande Europese journalisten bekroond met de prestigieuze titel "Auto van het Jaar 2026". Met een indrukwekkend totaal van 320 punten liet de CLA de concurrentie ver achter zich; de Skoda Elroq eindigde op de tweede plaats met exact 100 punten minder. Deze overwinning is van historisch belang voor het merk, aangezien het de eerste keer is sinds 1974 dat Mercedes-Benz deze felbegeerde prijs in de wacht sleept. Het succes van de CLA onderstreept het enorme innovatieve potentieel van het concern en bevestigt hun leidende positie in de voortdurende transitie naar de duurzame mobiliteit van de toekomst.