Mercedes-Benz zapowiada premierę elektrycznego vana VLE na marzec 2026 roku

Niemiecki gigant motoryzacyjny, Mercedes-Benz, oficjalnie zapowiedział debiut swojego najnowszego, w pełni elektrycznego furgonu o nazwie VLE, którego premiera rynkowa została zaplanowana na marzec 2026 roku. To strategiczne wydarzenie stanowi kluczowy filar szeroko zakrojonej transformacji marki w stronę pełnej elektryfikacji floty. Model VLE przejdzie do historii jako pierwszy pojazd zbudowany na całkowicie nowej, modułowej i skalowalnej architekturze VAN.EA. Platforma ta została opracowana przez inżynierów ze Stuttgartu wyłącznie z myślą o napędach akumulatorowych, co pozwala na optymalne wykorzystanie przestrzeni i wydajności energetycznej bez kompromisów typowych dla konstrukcji spalinowych.

Innowacyjna architektura VAN.EA opiera się na inteligentnym podziale na trzy główne moduły konstrukcyjne, co zapewnia niespotykaną dotąd elastyczność produkcji. Moduł przedni integruje silnik elektryczny wraz z przednią osią, natomiast moduł centralny jest elementem determinującym długość pojazdu i zawiera ustandaryzowaną obudowę dla pakietu akumulatorów. Z kolei moduł tylny może zostać wyposażony w dodatkowy silnik elektryczny, co umożliwia realizację napędu na wszystkie koła. Warto zaznaczyć, że produkcja egzemplarzy przedseryjnych modelu VLE już się rozpoczęła. Nowy furgon ma docelowo zastąpić w ofercie model EQV i będzie dostępny wyłącznie w wariantach elektrycznych. Pozycjonowany jako luksusowy odpowiednik Klasy E w świecie aut dostawczych, VLE zaoferuje prestiżowe konfiguracje wnętrza mogące pomieścić do ośmiu pasażerów.

W dziedzinie technologii i właściwości jezdnych, Mercedes-Benz VLE ma wyznaczać nowe standardy w swojej klasie. Przewiduje się zastosowanie zaawansowanego systemu skrętnej tylnej osi, co w połączeniu ze zmniejszonym promieniem skrętu znacząco poprawi zwrotność pojazdu w gęstym ruchu miejskim. Dla klientów wymagających maksymalnej trakcji przewidziano opcjonalny napęd na cztery koła 4MATIC. Całość doświadczenia cyfrowego wewnątrz kabiny będzie oparta na autorskim systemie operacyjnym MB.OS, który zintegruje multimedia, nawigację i systemy asystujące. Producent stawia przed sobą ambitne cele rynkowe, planując zwiększenie udziału elektrycznych furgonów w całkowitej sprzedaży segmentu komercyjnego do 50% do 2030 roku. Kluczowym rynkiem pozostaje Europa, odpowiadająca za 60% sprzedaży, jednak marka planuje również intensywną ekspansję na rynkach w Stanach Zjednoczonych oraz w Chinach.

Równocześnie z intensywnymi pracami nad nową generacją furgonów, Mercedes-Benz odnosi spektakularne sukcesy w segmencie samochodów osobowych. Nowy model Mercedes-Benz CLA został oficjalnie ogłoszony zdobywcą prestiżowego tytułu „Samochód Roku 2026” (Car of the Year) przez gremium europejskich dziennikarzy branżowych. Zwycięzca zgromadził 320 punktów, deklasując konkurencję i wyprzedzając zajmującą drugie miejsce Skodę Elroq o równe 100 punktów. Jest to wyjątkowe osiągnięcie dla koncernu, będące pierwszym zwycięstwem w tym konkursie od 1974 roku. Taki wynik nie tylko podkreśla innowacyjny potencjał marki, ale również stanowi dowód na to, że nowa filozofia projektowania i zaawansowane technologie Mercedesa spotykają się z najwyższym uznaniem ekspertów motoryzacyjnych.