तियांगोंग स्टेशन के लिए शेनझोउ 22 का मानवरहित डॉकिंग: क्षतिग्रस्त लाइफबोट की त्वरित प्रतिपूर्ति

द्वारा संपादित: Tetiana Martynovska 17

चीन बिना चालक Shenzhou-22 को Tiangong अंतरिक्ष स्टेशन की ओर भेजा, Shenzhou-20 स्पेस मलबे से नुकसान होने के बाद अंतरिक्ष यात्रियों के लिए वापसी यान प्रदान किया।

चीन के मानवयुक्त अंतरिक्ष कार्यक्रम ने 25 नवंबर, 2025 को एक महत्वपूर्ण आपातकालीन प्रतिक्रिया को सफलतापूर्वक अंजाम दिया, जब मानवरहित शेनझोउ 22 अंतरिक्ष यान ने तियांगोंग अंतरिक्ष स्टेशन के साथ स्वचालित रूप से डॉक किया। यह त्वरित कार्रवाई इसलिए आवश्यक थी क्योंकि तियांगोंग पर मौजूद शेनझोउ 21 मिशन के तीन अंतरिक्ष यात्रियों, जिनमें कमांडर झांग लू, वू फेई और झांग होंगझांग शामिल थे, के पास कोई उड़ान योग्य जीवनरक्षक नौका नहीं बची थी। शेनझोउ 22, जिसे मूल रूप से अप्रैल 2026 के लिए एक मानवयुक्त उड़ान के रूप में निर्धारित किया गया था, को चीन के जियूक्वान सैटेलाइट लॉन्च सेंटर से लॉन्ग मार्च 2एफ/जी रॉकेट पर सवार होकर प्रक्षेपित किया गया था। प्रक्षेपण के लगभग साढ़े तीन घंटे बाद, यह अंतरिक्ष यान स्टेशन के साथ सफलतापूर्वक जुड़ गया, जिससे कक्षा में मौजूद चालक दल के लिए आवश्यक सुरक्षा आकस्मिकता बहाल हो गई।

यह चीन का पहला आपातकालीन अंतरिक्ष बचाव मिशन था!

इस संकट की जड़ शेनझोउ 20 मिशन में थी, जिसके अंतरिक्ष यात्री, चेन डोंग, चेन झोंगrui और वांग जी, 31 अक्टूबर को स्टेशन पर पहुंचे थे और उन्हें 5 नवंबर को लौटना था। निरीक्षणों से पता चला कि उनके वापसी कैप्सूल की खिड़की में दरारें थीं, जिसे अंतरिक्ष मलबे से टकराने के कारण होने का संदेह था, जिससे शेनझोउ 20 वायुमंडलीय पुन: प्रवेश के लिए अनुपयुक्त हो गया था। इस अप्रत्याशित क्षति के कारण, चीन ने एक तेजी से आकस्मिक योजना को सक्रिय किया, जिसमें हाल ही में पहुंचे शेनझोउ 21 अंतरिक्ष यान का उपयोग करके शेनझोउ 20 चालक दल को 14 नवंबर को पृथ्वी पर वापस लाया गया। इस बचाव युद्धाभ्यास के परिणामस्वरूप, शेनझोउ 20 चालक दल ने कक्षा में रिकॉर्ड 204 दिनों का विस्तारित प्रवास पूरा किया, लेकिन इसने एक नई सुरक्षा जोखिम पैदा कर दिया: शेनझोउ 21 चालक दल अब बिना समर्पित वापसी वाहन के तियांगोंग पर रह गया था।

अंतरिक्ष मलबा Shenzhou-20 स्पेसक्राफ्ट को नुकसान पहुँचाने के बाद चीन अब Shenzhou-22 “Tiangong Emergency-1” मिशन लॉन्च करने के लिए मजबूर है.

शेनझोउ 22 मिशन को न केवल एक नए लाइफबोट के रूप में कार्य करने के लिए पुन: उपयोग किया गया, बल्कि इसने ताज़ा आपूर्ति और उपकरण भी पहुंचाए, जिसमें क्षतिग्रस्त शेनझोउ 20 कैप्सूल की दरार वाली खिड़की के लिए एक मरम्मत किट भी शामिल थी। चीन मानव अंतरिक्ष एजेंसी (CMSA) ने इस त्वरित प्रतिक्रिया को अंतरराष्ट्रीय एयरोस्पेस क्षेत्र के लिए एक सफल उदाहरण बताया और इसे अपनी "एक-के-लिए-एक, रोलिंग बैकअप" रणनीति का सत्यापन माना। तियांगोंग अंतरिक्ष स्टेशन, जिसे सीएमएसए द्वारा संचालित किया जाता है, का उद्देश्य अंतरिक्ष में स्थायी मानव संचालन और दीर्घकालिक स्वायत्त अंतरिक्ष उड़ान में अनुभव प्राप्त करना है। यह घटना इस बात पर प्रकाश डालती है कि चीन ने अंतरिक्ष स्टेशन के संचालन को स्थायी रूप से बनाए रखने के लिए कितनी तेजी से आकस्मिक योजनाएं विकसित की हैं, जो 2022 में स्टेशन के पूरी तरह से चालू होने के बाद से पहली बार हुआ था कि चालक दल बिना किसी उड़ान योग्य वाहन के रहा हो।

क्षतिग्रस्त शेनझोउ 20 कैप्सूल फिलहाल प्रयोगों के लिए तियांगोंग से जुड़ा रहेगा, लेकिन इसे अप्रैल 2026 में शेनझोउ 23 के आगमन से पहले कक्षा से हटाना होगा ताकि एक डॉकिंग पोर्ट खाली हो सके। यह स्थिति संयुक्त राज्य अमेरिका की उस स्थिति से अलग है जब नासा के दो अंतरिक्ष यात्रियों को प्रणोदन प्रणाली के मुद्दों के कारण नौ महीने तक अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर फंसे रहना पड़ा था। दोनों देश 2030 तक चंद्रमा पर अंतरिक्ष यात्री उतारने की दौड़ में एक-दूसरे की परिचालन प्रोटोकॉल और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकियों का अध्ययन कर रहे हैं। शेनझोउ 22 का मानवरहित प्रक्षेपण यह सुनिश्चित करता है कि स्टेशन अपनी तीन सदस्यीय आदर्श क्षमता से अधिक न हो, क्योंकि यह एक बचाव और आपूर्ति मिशन है। यह मिशन चीन के महत्वाकांक्षी अंतरिक्ष स्टेशन कार्यक्रम में नवीनतम प्रगति का प्रतिनिधित्व करता है, जो पिछली चालक दल वाली मिशन की जटिलताओं के तुरंत बाद आया है।

स्रोतों

  • Space.com

  • Space.com

  • CNA

  • Engadget

  • DAWN.COM

  • Anadolu Agency

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