लेक्सस ने आठवीं पीढ़ी की ईएस सेडान के लिए स्पेन में प्री-रिज़र्वेशन शुरू किया, इलेक्ट्रिक विकल्प शामिल

द्वारा संपादित: Tetiana Pin

Lexus ES

लेक्सस ने स्पेनिश बाजार में अपनी कार्यकारी सेडान, आठवीं पीढ़ी के लेक्सस ईएस के लिए ऑनलाइन प्री-रिज़र्वेशन प्रक्रिया शुरू कर दी है। यह कदम ग्राहकों को डीलरशिप पर जाने से पहले वाहन के साथ एक गहन और व्यक्तिगत डिजिटल संपर्क प्रदान करने की रणनीति का हिस्सा है, जो समकालीन, सुलभ और शांत विलासिता प्रदान करने के ब्रांड के दर्शन के अनुरूप है। प्री-रिज़र्वेशन प्रक्रिया, जो जनवरी 2026 में शुरू हुई, एक "360° 3डी अनुभव" को एकीकृत करती है, जिससे उपयोगकर्ता डिजिटल रूप से कार्यकारी सेडान का पता लगा सकते हैं, जिसमें फिनिश, रंग और असबाब को अनुकूलित करने की क्षमता शामिल है। इस प्रारंभिक चरण के दौरान, ग्राहकों के पास विशेष रूप से विशिष्टता चाहने वालों के लिए एक विशिष्ट 'सिग्नेचर' ट्रिम विकल्प को प्री-रिज़र्व करने का अवसर है। स्पेन में आधिकारिक लॉन्च की तारीख मई 2026 के लिए निर्धारित की गई है।

नई ईएस "क्लीन टेक x एलिगेंस" डिज़ाइन अवधारणा का अनावरण करती है, जो एक अधिक वायुगतिकीय और कुशल सौंदर्य को दर्शाती है, जो मॉडल की स्थापित "मौन विलासिता" की प्रतिष्ठा को आगे बढ़ाती है। इस पीढ़ी में वाहन के आयामों में वृद्धि हुई है, जिसकी लंबाई 5.14 मीटर तक पहुंच गई है, जो पिछली पीढ़ी की 4.97 मीटर की तुलना में 165 मिलीमीटर की वृद्धि है, जिससे केबिन में अधिक जगह और आराम मिलता है। यह वृद्धि प्लेटफॉर्म जीए-के के एक संशोधित और मजबूत संस्करण पर आधारित है, जिसने चेसिस की कठोरता को बढ़ाया है, जिससे ड्राइविंग की गतिशीलता में सुधार हुआ है और कंपन कम हुआ है।

इंटीरियर जापानी न्यूनतावाद को अपनाता है, जिसमें एक नया 12.3-इंच लेक्सस डिजिटल कॉकपिट और एक 14-इंच लेक्सस एडवांस्ड मल्टीमीडिया सिस्टम शामिल है, जो उन्नत तकनीक को बनाए रखते हुए प्रमुख कार्यों के लिए भौतिक नियंत्रणों को संरक्षित करता है। यांत्रिक रूप से, नई ईएस लेक्सस की बहु-प्रौद्योगिकी रणनीति को दर्शाती है, जो हाइब्रिड विकल्पों के साथ-साथ पहली बार 100% इलेक्ट्रिक संस्करणों को पेश करती है। ईएस 300एच हाइब्रिड 201 सीवी उत्पन्न करता है और फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है, जिसकी शुरुआती कीमत €61,500 है।

इलेक्ट्रिक रेंज ईएस 350ई से शुरू होती है, जो 224 सीवी प्रदान करती है और 530 किलोमीटर तक की अनुमानित रेंज के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव पर चलती है, जिसकी शुरुआती कीमत हाइब्रिड मॉडल के समान €61,500 है। रेंज के शीर्ष पर ईएस 500ई इलेक्ट्रिक है, जो 343 सीवी और डायरेक्ट4 इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव प्रदान करता है, जिसकी अनुमानित रेंज 480 किलोमीटर है और इसकी शुरुआती कीमत €65,500 है। यह बहु-प्रौद्योगिकी दृष्टिकोण लेक्सस की प्रतिबद्धता को उजागर करता है कि वह इस कार्यकारी खंड में एक ही समाधान पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय विभिन्न ग्राहक आवश्यकताओं के लिए विकल्प प्रदान करे।

केबिन के भीतर, लेक्सस ओमोटेनशी दर्शन को मूर्त रूप देता है, जो कल्याण और शांति का एक अभयारण्य बनाने पर केंद्रित है। उन्नत तकनीक के बावजूद, लेक्सस ने स्पर्शनीयता और सहजता बनाए रखी है, जिसमें पीछे की सीटों के लिए समायोज्य झुकाव और सामने की सीटों से निकलने वाला एक रिट्रैक्टेबल लेगरेस्ट जैसी सुविधाएँ शामिल हैं, जो पीछे के यात्रियों के लिए विलासिता को बढ़ाती हैं। यह आठवीं पीढ़ी, जिसे शंघाई ऑटो शो 2025 में प्रस्तुत किया गया था, लेक्सस के लिए एक महत्वपूर्ण मॉडल है जो ईएस को सेगमेंट एफ के करीब एक मानक पर रखता है। यह लॉन्च डिजिटल ग्राहक जुड़ाव और विद्युतीकरण की ओर एक स्पष्ट बदलाव दोनों को चिह्नित करता है।

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स्रोतों

  • Ser Padres

  • elEconomista.es

  • Muy Interesante

  • Lexus España

  • Motor16

  • La Vanguardia

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