第8世代レクサスES、スペインで先行予約開始:電動モデル導入とデジタル体験の融合

編集者: Tetiana Pin

Lexus ES

レクサスは、第8世代となる新型ESのオンライン先行予約受付をスペインで開始した。これは2026年5月のスペイン国内での正式発売に向けた動きであり、顧客体験のデジタル化を加速させる同社の戦略を示すものだ。先行予約プロセスには、顧客が自宅で車両の細部を探求できる「360° 3Dエクスペリエンス」が導入され、デジタル環境下でのパーソナライゼーションを可能にしている。この新しいアプローチは、レクサスが提唱する「現代的で、アクセスしやすく、慌ただしくないラグジュアリー」という哲学を具現化する試みである。

新型ESは、「クリーン・テック x エレガンス」をデザインコンセプトに掲げ、その存在感を高めている。ボディサイズは最大で全長5.14メートルに達し、これは先代モデルから大幅に拡大した数値であり、セダンとしての威厳と室内空間の充実に寄与している。このプロポーションは、次世代BEVコンセプト「LF-ZC」から着想を得たデザイン言語を反映し、空力性能とダイナミックなフォルムの両立を目指している。内装には、物理的なスイッチをデザインに溶け込ませた世界初の「レスポンシブ・ヒドゥン・スイッチ」や、乗員の好みに合わせた体験を提供する「センサリー・コンシェルジュ」といった最新技術が採用され、静粛性と乗り心地の継承とともに、走りの深化が図られている。

メカニズム面では、レクサスのマルチテクノロジーストラテジーに基づき、従来のハイブリッド(HEV)に加え、100%電気自動車(BEV)モデルが初めてラインナップに加えられた。スペイン市場では、電動モデルが中心的な役割を担うと見られている。具体的には、ES 300hハイブリッドは201CVを発揮し、前輪駆動(FWD)または全輪駆動(AWD)を選択でき、開始価格は61,500ユーロに設定されている。電動モデルのES 350e(FWD、224CV)は、一充電航続距離が最大530キロメートル(スペイン仕様のWLTPモードに基づく推定値)を達成し、開始価格はハイブリッドと同額の61,500ユーロである。一方、高性能なES 500e(AWD、343CV)は、電動四輪駆動システム「DIRECT4」を搭載し、航続距離は最大480キロメートルで、価格は65,500ユーロからとなる。グローバルモデルではES 350eが約685kmの航続距離を達成するとの情報もあり、市場や仕様による差異が示唆されている。

インテリアの技術的進化として、ドライバー正面には12.3インチのレクサス・デジタルコックピットが配置され、インフォテインメントの中核には14インチのレクサス・アドバンスト・マルチメディアシステムが搭載されている。このシステムはAndroid AutoおよびApple CarPlayに対応し、地図データ連動のACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)を含むLexus Safety System+ 4の機能強化が図られている。レクサスは、この新型ESを通じて、1989年の初代登場以来ブランドを支えてきたセダンの概念をアップグレードし、静けさと快適性を追求する「おもてなし」の哲学を、電動化時代においても揺るぎないものとして提供する意向である。先行予約では、充実した装備を統合した「SIGNATURE」トリムが提供されており、顧客の選択の煩雑さを軽減する狙いがある。

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ソース元

  • Ser Padres

  • elEconomista.es

  • Muy Interesante

  • Lexus España

  • Motor16

  • La Vanguardia

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