Lexus ES
Lexus Inicia Pré-Reservas do ES de Oitava Geração em Espanha com Opções Elétricas
Editado por: Tetiana Pin
A Lexus iniciou em janeiro de 2026 o processo de pré-reserva online para a oitava geração do seu sedã executivo ES no mercado espanhol, uma iniciativa que sublinha o foco da marca na digitalização da experiência de compra. Este procedimento pioneiro permite aos potenciais adquirentes explorar o novo modelo de forma imersiva e personalizada antes de qualquer contacto físico com as instalações da marca. A estratégia da Lexus alinha-se com a sua filosofia de oferecer um luxo contemporâneo e acessível, projetando o novo ES como um santuário de bem-estar e calma, em consonância com a filosofia Omotenashi.
O elemento central desta campanha de lançamento é a inovadora "Experiência 3D a 360°", uma ferramenta digital que possibilita aos utilizadores navegar pelo sedã executivo com detalhe minucioso. Os clientes podem personalizar digitalmente acabamentos, tonalidades exteriores e materiais de estofamento, assegurando uma visualização precisa da configuração pretendida. Adicionalmente, a Lexus reservou o acabamento SIGNATURE, uma opção exclusiva disponível unicamente para quem realizar a pré-reserva nesta fase inicial. O lançamento oficial do veículo em Espanha está calendarizado para maio de 2026, marcando a chegada efetiva da nova geração ao território ibérico.
A nova iteração do ES introduz o conceito de design "Clean Tech x Elegance", manifestado em dimensões significativamente aumentadas, elevando o comprimento total do veículo para até 5,14 metros, visando maximizar o conforto e a presença do sedã no segmento executivo. No plano mecânico, a Lexus prossegue com a sua estratégia de múltiplas tecnologias, introduzindo pela primeira vez versões 100% elétricas ao lado das opções híbridas. O ES 300h Híbrido mantém 201 CV de potência, oferecido com tração dianteira ou integral, fixando o seu preço inicial em 61.500 euros.
O portfólio elétrico compreende duas variantes distintas. O ES 350e Elétrico entrega 224 CV com tração dianteira, apresentando uma autonomia homologada de até 530 quilómetros, com um preço de partida idêntico ao do híbrido, 61.500 euros. No topo da gama, o ES 500e Elétrico oferece 343 CV com a tecnologia de tração integral elétrica Direct4, alcançando uma autonomia certificada de até 480 quilómetros, com um custo inicial de 65.500 euros. Esta coexistência de motorizações visa satisfazer uma base de clientes diversificada, desde os defensores da eletrificação total até aos que preferem a fiabilidade comprovada do sistema híbrido da marca.
O habitáculo reflete um equilíbrio entre a vanguarda tecnológica e a usabilidade ergonómica. O painel de instrumentos é dominado pelo novo Lexus Digital Cockpit de 12,3 polegadas, complementado pelo sistema de infoentretenimento gerido por um ecrã tátil Lexus Advanced de 14 polegadas. Apesar da modernização digital, a marca manteve controlos físicos para funções essenciais, garantindo que a interação do condutor permanece intuitiva. A introdução da eletrificação total no ES sinaliza uma adaptação crucial da Lexus às exigências do mercado automóvel europeu em transição energética, procurando reforçar a sua quota de mercado no segmento de sedãs executivos em Espanha.
Fontes
Ser Padres
elEconomista.es
Muy Interesante
Lexus España
Motor16
La Vanguardia
