USA beschlagnahmen zwei Tanker des russischen „Schattenflotte“

US-Militärangehörige haben die Kontrolle über zwei Schiffe übernommen, die dem sogenannten russischen „Schattenflotte“ zugerechnet werden. Das US Southern Command gab am Mittwoch, dem 7. Januar, bekannt, dass das Motortankschiff „M/T Sophia“ in internationalen Gewässern der Karibik festgesetzt wurde. Laut der Mitteilung operierte der Tanker ohne gültige Flagge und war in „illegale Aktivitäten“ verwickelt.

Bereits am selben Tag erfolgte die Festsetzung des Tankers „Marinera“ (ehemals bekannt als „Bella 1“) in der Nordatlantikregion zwischen Island und den Britischen Inseln. Dieses Schiff fuhr unter russischer Flagge. Das US European Command (EUCOM) erklärte, die Festnahme sei aufgrund eines Haftbefehls des US-Bundesgerichts erfolgt, da gegen amerikanische Sanktionen verstoßen wurde. Dem Schiff wird vorgeworfen, sanktionierte Ölprodukte aus Venezuela und dem Iran transportiert sowie versucht zu haben, einer Inspektion durch die US-Küstenwache zu entgehen.

Diese Operation zur Beschlagnahmung der Tanker dient als unmittelbare Demonstration der Umsetzung einer neuen politischen Linie. Die schnelle Reaktion der Behörden unterstreicht die Ernsthaftigkeit der neuen Maßnahmen.

Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karine Jean-Pierre, erklärte, das Schiff sei nach dem Einsatz einer „falschen Flagge“ als „staatenlos“ eingestuft worden. Die Sicherstellung erfolgte auf Grundlage eines Bundesgerichtsbeschlusses und unter Beteiligung von US Navy „Sea-Killern“. Das britische Verteidigungsministerium bestätigte zudem, logistische Unterstützung für die Aktion geleistet zu haben.

In einer Stellungnahme des Pentagons wurde betont, dass die Operation unter dem Codenamen „Southern Spear“ durchgeführt wurde. Man verfolge konsequent die Mission, illegale Machenschaften auf der westlichen Hemisphäre zu unterbinden. Weiterhin wurde bekräftigt, dass man die Heimat verteidigen und Sicherheit sowie Stärke auf dem gesamten amerikanischen Territorium wiederherstellen werde.

Die Festsetzung der „Marinera“ zog eine scharfe Reaktion aus Moskau nach sich. Russland beanstandete eine Verletzung des Seerechts und verwies auf die Seerechtskonvention der Vereinten Nationen von 1982, die von den Vereinigten Staaten nicht ratifiziert wurde. Das russische Verkehrsministerium behauptete, dem Schiff sei am 24. Dezember eine temporäre Erlaubnis erteilt worden, unter russischer Flagge zu fahren.

Diese jüngsten Ereignisse zeigen die Entschlossenheit der USA, gegen den sogenannten „Schattenflotte“ vorzugehen, der oft für den Umgehung von Sanktionen im internationalen Ölhandel genutzt wird. Die Koordination zwischen verschiedenen US-Kommandobereichen und internationalen Partnern war bei diesen Einsätzen offensichtlich.