নোওস্ফিয়ার বরফভাঙা জাহাজ ‘একাডেমিক ভারনাডস্কি’ স্টেশনে অভিযান পৌঁছে দিল, মেক্সিকোর সাথে অংশীদারিত্ব সুদৃঢ় হলো

ইউক্রেনের বৈজ্ঞানিক গবেষণা জাহাজ, বরফভাঙা জাহাজ ‘নোওস্ফিয়ার’, সফলভাবে গ্যালাইনেজ দ্বীপে অবস্থিত অ্যান্টার্কটিক স্টেশন ‘একাডেমিক ভারনাডস্কি’-তে পৌঁছেছে। এই আগমন একটি নতুন দিগন্ত উন্মোচন করল, কারণ এই প্রথমবার ইউক্রেনীয় মৌসুমী অভিযানের সদস্যরা এই বিশেষ জাহাজটিতে চড়ে স্টেশনে পৌঁছালেন। এটি ইউক্রেনের অ্যান্টার্কটিক গবেষণার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক।

ইউক্রেনীয় গবেষণা বহরের প্রধান জাহাজ ‘নোওস্ফিয়ার’ পূর্বে পরিচিত ছিল ব্রিটিশ জাহাজ RRS James Clark Ross নামে। ইউক্রেন এটিকে ২০২১ সালের আগস্ট মাসে অধিগ্রহণ করে। জাহাজটির দৈর্ঘ্য ৯৯.০৪ মিটার এবং এর জলধারণ ক্ষমতা ৫,৭৩২ টন। এই জাহাজটি একবারে ৫০ জন বিজ্ঞানী এবং ২৭ জন ক্রু সদস্যকে ধারণ করতে সক্ষম এবং দুই মাস পর্যন্ত স্বয়ংসম্পূর্ণভাবে কাজ চালিয়ে যেতে পারে। চিলির পুন্তা আরেনাস বন্দর থেকে যাত্রা শুরুর পর অ্যান্টার্কটিক ঘাঁটিতে পৌঁছাতে জাহাজটির উনিশ দিন সময় লেগেছে। ক্যাপ্টেন পাভেল পানাসিউক জানিয়েছেন যে ড্রেক প্রণালী অতিক্রম করা অপ্রত্যাশিতভাবে শান্ত ছিল, যেখানে সর্বোচ্চ ঢেউয়ের উচ্চতা মাত্র ৩ থেকে ৪ মিটার পর্যন্ত উঠেছিল, যা তিনি 'আদর্শ পথ' হিসেবে বর্ণনা করেছেন।

যাত্রাপথে ‘নোওস্ফিয়ার’ সমুদ্রবিজ্ঞান সংক্রান্ত তথ্য সংগ্রহে ব্যবহৃত হয়েছে। ইউক্রেনীয় সমুদ্রবিজ্ঞানীরা মাল্টিবিম ইকো সাউন্ডিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে সমুদ্রের তলদেশের বাথিমেট্রিক মানচিত্র তৈরি করেছেন। এই পদ্ধতিতে ১২ কিলোমিটার গভীরতা পর্যন্ত পরিমাপ করা সম্ভব হয়েছে, যেখানে প্রতি পিক্সেল রেজোলিউশন ছিল ২৫ সেন্টিমিটার পর্যন্ত। বিজ্ঞানীরা এই হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক প্রযুক্তিকে তাদের 'সমুদ্র ভূতাত্ত্বিক কাজের জন্য চোখ' হিসেবে অভিহিত করেছেন। স্টেশনে পৌঁছানোর মূল উদ্দেশ্য ছিল প্রযুক্তিগত দলকে নামিয়ে দেওয়া, যারা পূর্ণমাত্রার আগ্রাসন শুরুর পূর্বে শুরু হওয়া ‘একাডেমিক ভারনাডস্কি’ স্টেশনের আধুনিকীকরণের কাজ এগিয়ে নিয়ে যাবেন। উল্লেখ্য, এই স্টেশনটি ১৯৯৬ সালের ৬ ফেব্রুয়ারি ব্রিটেন থেকে হস্তান্তরিত হয়েছিল এবং এর নামকরণ করা হয়েছে ভ্লাদিমির ভারনাডস্কির নামে, যিনি নোওস্ফিয়ার তত্ত্বের প্রতিষ্ঠাতা। বর্তমান মৌসুমের পরিকল্পিত উন্নয়নের মধ্যে রয়েছে পুরনো পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা, আলোকসজ্জা প্রতিস্থাপন এবং আবহাওয়া গবেষণার জন্য বিশেষ স্থান সম্প্রসারণ।

এই অভিযান আন্তর্জাতিক বৈজ্ঞানিক সহযোগিতাকে আরও শক্তিশালী করার একটি মঞ্চ হিসেবেও কাজ করছে। এই অভিযানের অংশ হিসেবে ইউক্রেনীয় বিশেষজ্ঞরা ২০২৫ সালের মৌসুমে প্রথম মেক্সিকান অ্যান্টার্কটিক অভিযানে (AMEA) অংশ নেওয়ার পরিকল্পনা করেছেন। এই সহযোগিতা সম্ভব হয়েছে ইউক্রেনের ন্যাশনাল অ্যান্টার্কটিক রিসার্চ সেন্টার (NANC) এবং মেক্সিকান অ্যান্টার্কটিক গবেষণা এজেন্সির (AMEA) মধ্যে একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরের মাধ্যমে, যা ২০২৫ সালের ১১ আগস্ট মেক্সিকো সিটিতে স্বাক্ষরিত হয়। পাঁচ বছরের জন্য কার্যকর এই চুক্তি অনুযায়ী ‘নোওস্ফিয়ার’ জাহাজ এবং ‘একাডেমিক ভারনাডস্কি’ স্টেশনে যৌথ গবেষণা পরিচালিত হবে। AMEA-এর প্রেসিডেন্ট প্যাট্রিসিয়া ভালদেস্পিনো মন্তব্য করেছেন যে মেক্সিকোর জন্য এটি ন্যাশনাল অটোনোমাস ইউনিভার্সিটি অফ মেক্সিকো (UNAM) এবং ইনস্টিটিউট অফ মেরিন সায়েন্সেস অ্যান্ড লিমনোলজির (ICMyL) প্রকল্পগুলিতে অংশগ্রহণের একটি সুযোগ।

NANC-এর প্রধান ইয়েভজেনি ডিকি জোর দিয়ে বলেছেন যে অ্যান্টার্কটিকা হলো বৈশ্বিক জলবায়ুর নিয়ন্ত্রক, এবং মেক্সিকোর মতো আরও বেশি দেশকে এই অঞ্চলে যুক্ত করা জলবায়ু পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে এর বাস্তুতন্ত্র অধ্যয়নের জন্য কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ। তিনি সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন যে ইউক্রেন অ্যান্টার্কটিকায় যাত্রা শুরু করতে ইচ্ছুক দেশগুলোর জন্য 'অ্যান্টার্কটিকার প্রবেশদ্বার' হিসেবে কাজ করছে, যা গ্লোবাল সাউথের দেশগুলোর মধ্যে ইউক্রেনের অবস্থানকে আরও দৃঢ় করছে। যৌথ কাজের অংশ হিসেবে, চারজন মেক্সিকান ভূতত্ত্ববিদ ইউক্রেনীয় সহকর্মীদের সাথে প্রাচীন জলবায়ু পুনর্গঠনের জন্য প্রয়োজনীয় শিলা নমুনা সংগ্রহে সহযোগিতা করবেন। বর্তমানে জাহাজটি মালামাল খালাস করছে এবং এরপর অ্যান্টার্কটিক কর্মসূচি চালিয়ে যাওয়ার জন্য পুন্তা আরেনাসে ফিরে যাওয়ার কথা রয়েছে।