小米 CyberOne 機器人「實習生」進駐北京電動車工廠，展開自動化組裝測試

2026 年 3 月初，小米集團對其研發的人形機器人 CyberOne 啟動了關鍵的營運測試，地點選在位於北京的電動車製造工廠生產線上。在這一初步階段中，兩台 CyberOne 機器人被指派執行高精度的組裝任務，具體內容為在汽車底盤上安裝輪胎螺母。

在為期三小時的輪班測試中，這些機器人展現了維持生產線既定節奏的能力，該生產線要求每 76 秒就必須產出一輛新車。測試期間，這兩台機器人共同完成了 90.2% 的預設任務，證明其表現已能契合工業生產的脈動。目前，這些機器人被歸類為接受評估的「實習生」，而非正式的作業員。

小米集團總裁盧偉冰強調，此次整合的核心目標是確保機器人能穩定達到 76 秒的作業週期，這對於高精度組裝流程而言是一項嚴苛的技術指標。初步評估顯示，在現階段的技術水平下，兩名專業的人類操作員在安裝螺母的速度上可能仍優於機器人。然而，此次測試的成功關鍵在於驗證了機器人在工業節奏下執行任務的可靠性與精確度。

CyberOne 機器人最早於 2022 年首次亮相，由於尚未進入商業化銷售階段，目前仍處於持續評估期。其技術核心基於小米機器人（Xiaomi-Robotics-0）的視覺-語言-動作（VLA）通用基礎模型，融合了多模態感知與強化學習技術。硬體規格方面，CyberOne 身高 177 公分，體重 52 公斤，具備 21 個自由度，並配備了 Mi-Sense 深度視覺模組，能辨識 45 種人類情感及 85 種環境音效。

小米的戰略意圖在於透過真實的生產環境收集營運數據，進而對控制軟體進行迭代升級。執行長雷軍先前曾宣布，計畫在未來五年內將機器人全面整合至生產體系中，顯示出對該領域的長期雄心與大規模投資。在全球競爭格局下，2025 年全球售出的 13,317 台人形機器人中，中國製造商的市佔率高達 87%。

根據加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）的預測，到 2050 年，全球人形機器人市場規模將達到 9 兆美元，其中中國將佔據超過 60% 的份額。這項數據凸顯了小米當前的測試不僅是企業內部的技術演進，更是中國在全球技術擴張戰略中的重要環節。