衣索比亞海利古比火山千年噴發 國際航空面臨火山灰擴散挑戰

位於衣索比亞偏遠阿法爾（Afar）地區的海利古比（Hayli Gubbi）層狀火山，於西元2025年11月23日星期日啟動了一場重大的爆發性活動。此次事件的特殊性在於，這是這座特定火山在估計長達一萬年或一萬兩千年沉寂期後首次被證實的火山活動，使其成為火山學家研究大陸分裂過程的罕見窗口。 海利古比火山海拔約500公尺，是厄塔阿雷（Erta Ale）火山群中最南端的一座，該地區地質極為活躍，坐落於非洲、索馬利亞和阿拉伯三大板塊的交界處，此構造背景促成了該地區頻繁的地震和火山現象。儘管地質活動頻繁，但海利古比火山在現代記錄中並無歷史噴發記載。

噴發初期立即影響區域大氣條件，法國的土魯斯火山灰諮詢中心（Toulouse Volcanic Ash Advisory Centre, VAAC）提供了關鍵評估，確認所產生的火山灰柱垂直高度介於海平面以上10至15公里之間，或達45,000英尺。 如此大規模的物質垂直注入大氣層，已進入商用噴射機的巡航範圍，足以擾亂遠超火山周邊的航空路線。土魯斯VAAC的數據顯示，初始噴發發生於協調世界時08:30左右，並在當日20:00 UTC前，爆炸性階段被認為已經停止。

高空盛行風迅速將火山灰雲和伴隨的大量二氧化硫（SO2）羽流向東方傳播，這些有害物質隨後越過阿拉伯半島，直接影響了葉門和阿曼的領空。 由於該地區人煙稀少且難以進入，科學家主要依賴衛星影像和遙感技術來追蹤和分析此次事件的發展。 火山灰雲的東向傳播並未在阿拉伯海停止，氣象機構隨後追蹤到殘餘的火山物質正朝向巴基斯坦和印度的領空邊界移動。

巴基斯坦氣象局（PMD）因此發布警報，因為火山灰在瓜達爾西南方60海浬處被探測到，高度達45,000英尺，對在40,000至45,000英尺高度飛行的國際航班構成潛在威脅。 據報導，火山灰以每小時100至120公里的速度移動，可能影響到印度西北部的古吉拉特邦、拉賈斯坦邦、德里、哈里亞納邦和旁遮普邦等地區。 國際民用航空組織（ICAO）密切監測來自VAAC的更新，以確保跨國界飛航安全管理。 此次事件凸顯了國際間在監測和傳播跨國界火山災害警告方面現有框架的重要性，該框架依賴於地面感測器、衛星觀測和氣候模型提供的即時數據，以確保航空安全。

海利古比火山位於東非大裂谷系統內，該裂谷是地球上少數幾個可以在陸地上研究大洋中脊形成過程的地區之一，與冰島並列。 該地區的板塊運動，即阿拉伯板塊相對於努比亞（非洲）板塊向東北移動，以及索馬利亞板塊向東緩慢移動，正在導致非洲大陸分裂。 此次噴發的長期休眠期，激發了對供應此次巨大能量釋放的地下岩漿系統的即時地質調查，這對研究大陸分離過程具有重要意義。