🇩🇪 ALLEMAGNE : L'aéroport international de Berlin-Brandebourg a temporairement suspendu ses activités ce soir après le signalement d'un "objet volant non identifié" (Bild).
柏林布蘭登堡機場因不明飛行物於3月11日一度暫停營運
编辑者： Uliana Soloveva
2026年3月11日星期三，德國柏林布蘭登堡國際機場（BER）因在空域發現不明飛行物，被迫於晚間緊急暫停所有航班的起降作業。這起突發事件發生在當地時間19:00左右，機場當局基於預防性安全考量，立即採取了全面停飛措施，導致整個機場的空中交通陷入約半小時的停滯狀態。
根據機場營運方的說法，該不明物體最初是在德國聯邦國防軍（Bundeswehr）專用的直升機機庫附近被目擊。德國警方在接獲報警後迅速趕赴現場展開全面搜查與調查，然而該物體在最初目擊後便未再出現，也始終未能確認其具體身份。直到當地時間19:10（格林威治標準時間18:10），在確認威脅解除後，飛行限制才被撤銷，機場運作隨即恢復正常，但仍有許多後續航班因此出現連鎖性的延誤。
此次事件並非孤立個案，而是近期歐洲各國關鍵基礎設施頻遭無人機非法入侵系列事件的延續。於2025年5月正式就任的德國聯邦總理弗里德里希·梅爾茨（Friedrich Merz）此前曾公開表示，他懷疑在德國及歐洲其他地區敏感設施上空出現的大多數無人機活動，背後可能與莫斯科當局有關。針對這類指控，克里姆林宮方面則始終予以全盤否認，並批評相關說法完全缺乏事實根據。
為了應對日益嚴峻的安全挑戰，德國於2025年10月通過了一項關鍵法案，正式授權執法部門在面臨「急性威脅或可能造成嚴重損害」的緊急情況下，有權動用武器擊落可疑無人機。德國聯邦刑事調查局（BKA）提供的統計數據進一步證實了問題的嚴重性：自2025年初以來，該機構已累計登記超過一千起可疑無人機飛行事件，這些事件大多發生在軍事基地、民航機場以及能源供應設施等核心地帶，發生頻率較往年有顯著提升。
回顧過去，柏林布蘭登堡機場已多次成為此類事件的受害者。例如在2025年10月31日，機場曾因類似原因停運近兩小時，隨後的11月1日也發生了導致航班被迫轉降的關閉事件。2026年2月，梅爾茨總理在慕尼黑安全會議上特別強調了提升歐洲整體防禦實力的緊迫性。而3月11日這起持續約30分鐘的干擾事件，再次向外界發出警示：在2026年的安全環境下，維護領空安全依然是德國政府面臨的重大考驗。
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