В среду, 11 марта 2026 года, международный аэропорт Берлин-Бранденбург (BER) на короткое время прекратил взлетно-посадочные операции в связи с обнаружением неопознанного воздушного объекта. Инцидент, произошедший вечером, привел к остановке движения примерно на полчаса, начиная с 19:00 по местному времени, в качестве превентивной меры безопасности.
Аэропортовые службы сообщили о визуальном обнаружении объекта в непосредственной близости от ангара вертолетов, используемого Вооруженными силами Германии (Бундесвер). Немецкая полиция была немедленно привлечена для расследования, однако объект больше не фиксировался и не был идентифицирован. Ограничения на полеты были сняты вскоре после 19:10 по местному времени (18:10 по Гринвичу), после чего воздушное движение вернулось к обычному графику, несмотря на возможные последующие задержки рейсов.
Данное событие продолжает серию инцидентов, связанных с несанкционированными полетами беспилотников над критической европейской инфраструктурой. Федеральный канцлер Германии Фридрих Мерц, который вступил в должность в мае 2025 года, ранее высказывал предположение, что за большинством недавних инцидентов с дронами над чувствительными объектами в Германии и Европе стоит Москва. Кремль последовательно отвергает подобные обвинения как безосновательные.
На фоне участившихся инцидентов, в октябре 2025 года в Германии было одобрено законодательство, разрешающее полиции применять огнестрельное оружие для сбивания дронов в условиях «острой угрозы или серьезного вреда». Статистика Федерального ведомства по уголовным делам Германии (BKA) свидетельствует о системном характере проблемы: с начала 2025 года ведомство зарегистрировало более тысячи случаев полетов подозрительных беспилотников, преимущественно вблизи военных объектов, аэропортов и предприятий энергетической инфраструктуры, что значительно превышает показатели предыдущего года.
Предыдущие инциденты в аэропорту BER включали почти двухчасовую остановку 31 октября 2025 года и аналогичное закрытие 1 ноября 2025 года, что приводило к перенаправлению рейсов. В феврале 2026 года канцлер Мерц на Мюнхенской конференции по безопасности акцентировал внимание на необходимости укрепления военного потенциала Европы. Этот инцидент 11 марта, длившийся около получаса, вновь подчеркивает, что обеспечение безопасности воздушного пространства остается приоритетной задачей для немецких властей в 2026 году.
