Berlino, allarme sicurezza all'aeroporto Brandeburgo: voli sospesi per un oggetto non identificato l'11 marzo

Nella serata di mercoledì 11 marzo 2026, l'aeroporto internazionale di Berlino-Brandeburgo (BER) è stato teatro di un'improvvisa interruzione delle attività operative. Lo scalo tedesco ha sospeso ogni manovra di decollo e atterraggio a causa dell'avvistamento di un misterioso oggetto volante non identificato. L'allarme è scattato intorno alle ore 19:00 locali, portando a un blocco precauzionale durato circa trenta minuti, una misura drastica ma necessaria per garantire l'incolumità dei passeggeri e del personale di volo in un momento di alta tensione per la sicurezza nazionale.

Secondo quanto riportato dai servizi aeroportuali, l'oggetto è stato avvistato visivamente in una zona estremamente sensibile, ovvero nei pressi dell'hangar degli elicotteri gestito dalla Bundeswehr, le forze armate della Germania. La polizia federale è intervenuta tempestivamente per condurre i rilievi del caso, ma l'intruso è scomparso dai radar e dalla vista prima di poter essere identificato con certezza. Le limitazioni allo spazio aereo sono state ufficialmente revocate alle 19:10 (corrispondenti alle 18:10 GMT), consentendo la ripresa dei voli, sebbene lo stop forzato abbia causato una serie di ritardi a catena che hanno interessato i collegamenti per il resto della serata.

Questo nuovo incidente non rappresenta un caso isolato, ma si aggiunge a una lunga lista di sorvoli non autorizzati che hanno preso di mira le infrastrutture critiche in tutta Europa. Il Cancelliere federale Friedrich Merz, che ha assunto la guida del governo nel maggio 2025, ha espresso in più occasioni il sospetto che dietro queste attività di spionaggio o disturbo ci sia la mano di Mosca. Nonostante le pesanti accuse rivolte dalla leadership tedesca, il Cremlino ha sempre negato ogni coinvolgimento, bollando le dichiarazioni di Merz come illazioni prive di prove concrete.

La risposta legislativa tedesca non si è fatta attendere: nell'ottobre 2025 è stata infatti ratificata una normativa che conferisce alla polizia il potere di abbattere droni mediante l'uso di armi da fuoco qualora si configuri una «minaccia acuta o un rischio di grave danno». La gravità della situazione è confermata dai numeri diffusi dall'Ufficio federale della polizia criminale (BKA). Dall'inizio del 2025, l'agenzia ha documentato oltre mille incursioni di droni sospetti, con una concentrazione allarmante nei pressi di basi militari, aeroporti civili e siti energetici strategici, segnando un incremento esponenziale rispetto ai dati rilevati negli anni precedenti.

La storia recente dell'aeroporto BER è segnata da episodi analoghi, come la paralisi di due ore avvenuta il 31 ottobre 2025 e la successiva chiusura del 1° novembre dello stesso anno, eventi che avevano costretto numerosi voli al dirottamento verso altri scali. Solo poche settimane fa, nel febbraio 2026, durante la Conferenza sulla sicurezza di Monaco, il Cancelliere Merz aveva sottolineato l'urgenza di potenziare il sistema difensivo europeo contro le minacce asimmetriche. L'evento dell'11 marzo, pur essendosi risolto in breve tempo, serve da monito sul fatto che la sorveglianza dei cieli rimane una sfida complessa e prioritaria per le autorità della Germania nel corso di tutto il 2026.