Đình công Đường sắt Ngầm London: Tác động lan tỏa và các lựa chọn thay thế

Cuộc đình công của Liên hiệp Đường sắt, Hàng hải và Giao thông (RMT) đã gây tê liệt phần lớn mạng lưới Đường sắt Ngầm London, bắt đầu từ ngày 8 tháng 9 năm 2025 và dự kiến kéo dài đến ngày 11 tháng 9.

Hành động công nghiệp này, bắt nguồn từ yêu cầu giảm giờ làm việc tiêu chuẩn từ 35 giờ xuống còn 32 giờ, cùng với các vấn đề về lương và quản lý sự mệt mỏi, đã gây ra sự gián đoạn đáng kể cho hàng triệu người đi lại và hoạt động kinh tế của thủ đô. Với hầu hết các tuyến tàu điện ngầm ngừng hoạt động, người dân London đã tìm đến các phương tiện giao thông thay thế. Các dịch vụ chia sẻ xe đạp như Lime và Forest đã chứng kiến sự gia tăng đột biến về lượng người sử dụng. Lime báo cáo mức tăng 58% số chuyến đi trong giờ cao điểm sáng thứ Hai so với tuần trước, trong khi Forest ghi nhận mức tăng gấp đôi số chuyến đi trong giờ cao điểm buổi sáng. Tương tự, các dịch vụ vận tải đường sông như Uber Boat by Thames Clippers cũng ghi nhận nhu cầu tăng cao, dẫn đến việc bổ sung các chuyến tàu.

Tuy nhiên, các phương tiện thay thế này cũng nhanh chóng trở nên quá tải, dẫn đến thời gian di chuyển kéo dài và tình trạng đông đúc. Cuộc đình công này được ước tính sẽ gây thiệt hại trực tiếp cho nền kinh tế London khoảng 230 triệu bảng Anh (310 triệu USD), theo Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Kinh doanh. Con số này chưa bao gồm các tổn thất gián tiếp có thể còn lớn hơn, ảnh hưởng đến các ngành như du lịch và dịch vụ ăn uống. Các doanh nghiệp nhỏ, đặc biệt là ở khu vực trung tâm, đang cảm nhận rõ rệt tác động này, với nhiều chủ cửa hàng báo cáo doanh thu giảm sút đáng kể. Ngành dịch vụ ăn uống ước tính thiệt hại lên tới 110 triệu bảng Anh.

Chính phủ của Thủ tướng Keir Starmer, nhậm chức vào tháng 7 năm 2024, đang đối mặt với áp lực giải quyết tình trạng bất ổn lao động lan rộng này. Mặc dù Tổng công ty Giao thông Luân Đôn (TfL) đã đưa ra đề nghị tăng lương 3,4%, nhưng yêu cầu cốt lõi của RMT về việc giảm giờ làm vẫn chưa được đáp ứng. TfL cho rằng yêu cầu này là không thể thực hiện được về mặt tài chính và sẽ tốn hàng trăm triệu bảng Anh.

Trong bối cảnh này, việc tìm kiếm các giải pháp thay thế và thích ứng với tình hình gián đoạn là điều cần thiết. Người dân London được khuyến cáo kiểm tra thông tin cập nhật về dịch vụ trước mỗi chuyến đi và cân nhắc các lựa chọn như xe buýt, tàu điện trên cao, hoặc tuyến Elizabeth Line và London Overground, mặc dù các tuyến này cũng có thể bị quá tải. Cuộc đình công này không chỉ làm nổi bật những thách thức trong quan hệ lao động mà còn nhấn mạnh sự phụ thuộc của thành phố vào mạng lưới giao thông công cộng và tầm quan trọng của việc tìm kiếm các giải pháp cân bằng giữa lợi ích của người lao động và sự vận hành ổn định của nền kinh tế.