Máy bay không người lái vận tải động cơ hybrid: Màn ra mắt ấn tượng của CH YH‑1000S tại Trung Quốc

Ngày 2 tháng 2 năm 2026 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong ngành hàng không không người lái của Trung Quốc với chuyến bay thử nghiệm đầu tiên thành công của mẫu máy bay vận tải CH YH‑1000S tại thành phố Trùng Khánh, thuộc khu vực phía Tây Nam quốc gia này. Theo thông tin chính thức từ đài truyền hình quốc gia CCTV, đây được xem là dòng máy bay không người lái vận tải đầu tiên trên thế giới ứng dụng hệ thống truyền động hybrid. Sự kiện này không chỉ là một bước tiến kỹ thuật mà còn là giai đoạn then chốt trong chiến lược phát triển hạ tầng hàng không không người lái của Trung Quốc, đặc biệt hướng tới các giải pháp logistics thông minh.

Điểm cốt lõi tạo nên sự khác biệt của CH YH‑1000S nằm ở hệ thống động lực hybrid tiên tiến, kết hợp giữa động cơ chạy bằng khí và mô-tơ điện hiện đại. Cấu trúc này cho phép các bộ phận truyền động có thể vận hành độc lập hoặc phối hợp đồng bộ với nhau, mang lại sự linh hoạt tối ưu trong quá trình điều hành bay. Nhờ sự kết hợp này, thiết bị có thể điều chỉnh công suất phù hợp với từng giai đoạn bay, từ đó tối ưu hóa hiệu suất và độ an toàn.

Về các thông số kỹ thuật, CH YH‑1000S sở hữu những con số ấn tượng, khẳng định năng lực vận tải vượt trội trong phân khúc máy bay không người lái tầm xa:

• Khả năng mang tải trọng hữu ích tối đa lên tới 1.200 kg.
• Phạm vi hoạt động trong một lần cất cánh đạt mức 1.500 km.
• Thời gian duy trì hoạt động liên tục trên không trung vượt quá 10 giờ đồng hồ.

Bên cạnh hiệu suất bay, khả năng thích ứng với địa hình của CH YH‑1000S cũng là một điểm cộng lớn. Thiết bị được thiết kế để có thể cất cánh và hạ cánh an toàn trên nhiều loại bề mặt chưa qua chuẩn bị kỹ thuật, bao gồm các con đường đất gồ ghề và các khu vực thảm cỏ tự nhiên. Đặc biệt, khi được tích hợp thêm các thiết bị chuyên dụng, mẫu máy bay này còn có thể vận hành linh hoạt trên mặt nước hoặc các vùng phủ tuyết, mở rộng phạm vi hoạt động đến những khu vực hẻo lánh nhất.

Dự án phát triển CH YH‑1000S là kết quả của sự hợp tác chặt chẽ giữa Học viện Khí động học Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CAAA) – một đơn vị nghiên cứu trực thuộc Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASC) – cùng với một nhà sản xuất phương tiện năng lượng mới hàng đầu tại nội địa. Đây là phiên bản cải tiến vượt bậc từ nguyên mẫu CH YH‑1000, dòng máy bay từng thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 5 năm 2025 nhưng khi đó vẫn sử dụng hệ thống động lực truyền thống.

Các chuyên gia phát triển đặt kỳ vọng rất lớn vào tiềm năng thương mại của CH YH‑1000S trên thị trường quốc tế. Nhờ hệ thống hybrid mang lại ưu thế về quãng đường bay và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu so với các hệ thống thuần điện hoặc động cơ đốt trong thông thường, thiết bị này được định vị cho các lĩnh vực trọng yếu như logistics xuyên biên giới, ứng phó với các tình huống khẩn cấp và thực hiện nhiệm vụ giám sát hàng hải tầm xa.

Sự xuất hiện của CH YH‑1000S cũng làm phong phú thêm danh mục sản phẩm của gia đình máy bay không người lái Caihong (CH). Với uy tín đã được khẳng định, các dòng máy bay thuộc hệ sinh thái Caihong hiện đã có mặt và được xuất khẩu tới hơn mười quốc gia trên toàn cầu, góp phần củng cố vị thế dẫn đầu của công nghệ hàng không Trung Quốc trong kỷ nguyên vận tải không người lái.