आर्टेमिस II चालक दल ने पृथ्वी की कक्षा में माइक्रोसॉफ्ट आउटलुक संबंधी मामूली त्रुटि का सफलतापूर्वक निवारण किया

नासा के आर्टेमिस II मिशन के चालक दल ने पृथ्वी की कक्षा हासिल करने के तुरंत बाद एक छोटी तकनीकी समस्या का सामना किया और उसका सफलतापूर्वक समाधान किया। यह दस दिवसीय, मानवयुक्त अभियान चंद्रमा के चारों ओर परिक्रमा करेगा, जो पचास वर्षों से अधिक समय में इस तरह की पहली यात्रा है और यह स्थायी चंद्र उपस्थिति तथा मंगल ग्रह के अभियानों की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह घटना 1 अप्रैल, 2026 को कैनेडी स्पेस सेंटर के लॉन्च पैड 39B से सफल प्रक्षेपण के कुछ ही समय बाद हुई, जब अंतरिक्ष यान ने पृथ्वी की परिक्रमा की पुष्टि की।

इस तकनीकी समस्या का केंद्र चालक दल को सौंपा गया एक माइक्रोसॉफ्ट सरफेस प्रो कंप्यूटर था, जिसमें माइक्रोसॉफ्ट आउटलुक के दो उदाहरण असफल रूप से चल रहे थे। कमांडर रीड वाइज़मैन ने ह्यूस्टन में मिशन कंट्रोल को इस सॉफ्टवेयर विसंगति की सूचना दी और दूरस्थ सहायता का अनुरोध किया। ग्राउंड टीम ने व्यक्तिगत कंप्यूटिंग डिवाइस (PCD) से सफलतापूर्वक दूरस्थ रूप से कनेक्शन स्थापित किया और आउटलुक की समस्या का समाधान किया, जो गहरे अंतरिक्ष में अपेक्षित स्थिति के अनुसार 'ऑफलाइन' स्थिति प्रदर्शित कर रहा था। यह घटना इस बात को रेखांकित करती है कि अत्यधिक उन्नत अंतरिक्ष हार्डवेयर भी सामान्य सॉफ्टवेयर मुद्दों पर निर्भर करता है, भले ही अंतरिक्ष यान के प्राथमिक उड़ान प्रणालियाँ विकिरण-कठोर हार्डवेयर पर चलती हों।

आर्टेमिस II मिशन में चार अंतरिक्ष यात्री शामिल हैं: नासा के कमांडर रीड वाइज़मैन, पायलट विक्टर ग्लोवर और मिशन विशेषज्ञ क्रिस्टीना कोच, साथ ही कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी के मिशन विशेषज्ञ जेरेमी हैनसेन। वाइज़मैन चालक दल का नेतृत्व करते हैं और मिशन कंट्रोल के साथ प्राथमिक संचारक हैं, जबकि ग्लोवर अंतरिक्ष यान के सभी युद्धाभ्यासों के निष्पादन के लिए जिम्मेदार हैं। यह मिशन ओरियन अंतरिक्ष यान की जीवन-समर्थन, नेविगेशन और उड़ान प्रणालियों का गहरे अंतरिक्ष में परीक्षण कर रहा है, और यह दिसंबर 1972 में अपोलो 17 के बाद मनुष्यों द्वारा पृथ्वी की कक्षा से परे की गई पहली यात्रा है।

इस मिशन में यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ESA) के लिए एयरबस द्वारा निर्मित यूरोपीय सेवा मॉड्यूल (ESM-2) का परिचालन पदार्पण शामिल है, जो प्रणोदन, शक्ति, तापीय नियंत्रण और चार अंतरिक्ष यात्रियों के जीवित रहने के लिए आवश्यक हवा और पानी प्रदान करता है। ESM-2 में 90 किलोग्राम ऑक्सीजन और 240 किलोग्राम पीने का पानी है, जो चालक दल को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है। यह मॉड्यूल 33 इंजनों को एकीकृत करता है, जिसमें चंद्रमा की ओर ओरियन को भेजने के लिए एक मुख्य इंजन शामिल है, और यह नई उच्च गति संचार प्रणालियों को बिजली देने के लिए 11.2 किलोवाट बिजली उत्पन्न करने वाले चार सौर सरणियों का उपयोग करता है।

इस मिशन की अवधि दस दिन निर्धारित है, और 2 अप्रैल को सफल ट्रांसलूनर इंजेक्शन बर्न के बाद, ओरियन पृथ्वी की कक्षा से बाहर निकल गया, जिससे वह चंद्रमा की ओर अग्रसर हुआ। यह उड़ान भविष्य के चंद्र मिशनों के लिए आवश्यक प्रणालियों का परीक्षण करती है, जिसका अंतिम लक्ष्य इस दशक के अंत तक मनुष्यों को चंद्र सतह पर वापस लाना है। इस बीच, चालक दल ने अंतरिक्ष यान के शौचालय से जुड़ी एक द्वितीयक, मामूली समस्या का भी समाधान किया, जो अंतरिक्ष यात्रियों के लिए सामान्य दैनिक चुनौतियों को दर्शाता है। ग्राउंड कंट्रोल द्वारा रिमोट डायग्नोस्टिक्स और आईटी फिक्स की त्वरित तैनाती मिशन कंट्रोल समर्थन की मजबूती को प्रदर्शित करती है, भले ही समस्या एक सामान्य कॉर्पोरेट हेल्प डेस्क विनिमय के समान थी।

आर्टेमिस कार्यक्रम का व्यापक लक्ष्य 2028 के लिए लक्षित चंद्र दक्षिण ध्रुव के पास मानव लैंडिंग है, जो चीन के 2030 तक चंद्र लैंडिंग के लक्ष्य के बीच भू-राजनीतिक दबाव में है। वाइज़मैन द्वारा रिपोर्ट किए गए आउटलुक अनुप्रयोगों के साथ समस्या, जो एक 'ऑफलाइन' स्थिति दिखा रही थी, को गहरे अंतरिक्ष वातावरण के लिए अपेक्षित माना गया था। यह घटना, जो हजारों दर्शकों द्वारा लाइवस्ट्रीम पर देखी गई, ने इस बात पर जोर दिया कि अंतरिक्ष अन्वेषण की उच्च दांव वाली प्रकृति के बावजूद, चालक दल अभी भी उन तकनीकी बाधाओं का सामना करते हैं जिनका सामना पृथ्वी पर कार्यालय कर्मचारी करते हैं। इस मिशन का उद्देश्य मनुष्यों को पृथ्वी से 406,841 किलोमीटर दूर तक ले जाकर अंतरिक्ष उड़ान इतिहास में एक नया रिकॉर्ड बनाना है।