সয়ুজ এমএস-২৮ উৎক্ষেপণের পর বাইকোনুর প্যাড ৩১ ক্ষতিগ্রস্ত, আইএসএস-এ নতুন ক্রু

সম্পাদনা করেছেন: Tetiana Martynovska 17

Baikonur থেকে খারাপ খবর: আজকের উৎক্ষেপণের পরে রকেটের নিচে সেবা কেবিনটি ধসে পড়ে, রেল-সংলগ্ন সুরক্ষিত প্ল্যাটফর্মটি সরাসরি আগুন-খালে স্লাইড করেছে।

২০২৫ সালের ২৭শে নভেম্বর, আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে (আইএসএস) তিনটি নতুন সদস্যের আগমন ঘটে, যা সয়ুজ এমএস-২৮ মহাকাশযানটির সফল ডকিংয়ের মাধ্যমে সম্পন্ন হয়। এই কক্ষপথীয় মিলনটি একটি দ্রুত, দুই-কক্ষপথীয় রেন্ডেভু প্রোফাইল ব্যবহার করে সম্পন্ন হয়েছিল, যার ফলে কক্ষপথে থাকা গবেষণাগারটির ক্রু সংখ্যা সাময়িকভাবে দশজন পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। এই নতুন ত্রয়ী হলেন নাসা নভোচারী ক্রিস উইলিয়ামস এবং রস্কসমসের নভোচারী সের্গেই কুড-স্ভেরচকভ ও সের্গেই মিকায়েভ। তাঁরা ২০২৬ সালের গ্রীষ্মে শেষ হতে যাওয়া আট মাসের একটি অভিযানের জন্য সেখানে অবস্থান করবেন। এই ক্রু স্থানান্তরটি আমেরিকান ও রুশ মহাকাশ সংস্থাগুলির মধ্যে ক্রু বিনিময়ের নিয়মাবলী নির্ধারণকারী বিদ্যমান ক্রস-ফ্লাইট চুক্তির অধীনে পরিচালিত হয়েছে।

আমেরিকান নভোচারী ক্রিস্টোফার উইলিয়ামস হ্যাচ থেকে প্রথম বের হন, তারপর রুশ কোসমোনট Sergei Kud-Sverchkov ও Sergei Mikaev

এই সফল কক্ষপথীয় চালনাটি কাজাখস্তানের বাইকোনুর কসমোড্রোম থেকে উৎক্ষেপণের পরপরই রিপোর্ট করা গ্রাউন্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচারের গুরুতর ক্ষতির সঙ্গে এক বিপরীত চিত্র তুলে ধরে। রস্কসমসের কর্মকর্তারা স্বীকার করেছেন যে সয়ুজ রকেটটি যে লঞ্চ প্যাড ৩১ থেকে উড্ডয়ন করেছিল, সেটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই ঐতিহাসিক স্থান থেকে ১৯৬১ সাল থেকে চলমান মানববাহী উৎক্ষেপণের ধারাবাহিকতার উপর এই ঘটনা একটি ছায়া ফেলেছে। প্রাথমিক অনুমান অনুযায়ী, এই মোবাইল সার্ভিস প্ল্যাটফর্মটির মেরামত করতে দুই বছর পর্যন্ত সময় লাগতে পারে, যা রাশিয়াকে তাৎক্ষণিক ভিত্তিতে মহাকাশে মানুষ পাঠানোর ক্ষমতা থেকে বঞ্চিত করতে পারে।

এই অবকাঠামোগত সমস্যাটি আন্তর্জাতিক মহাকাশ কর্মসূচির জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ, বিশেষত যখন স্টেশনটিকে এই দশকের শেষের দিকে পরিকল্পিতভাবে ডিকমিশন করার চাপ রয়েছে। এই পরিস্থিতিতে, নাসার কমার্শিয়াল ক্রু যানগুলির উপর নির্ভরতা ঝুঁকি প্রশমনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। যদি বাইকোনুরে মেরামতের জন্য কাজ বন্ধ রাখতে হয়, তবে আইএসএস কর্মসূচি চালিয়ে যাওয়ার জন্য বিকল্প উৎক্ষেপণ পথের উপর নির্ভরতা অপরিহার্য হয়ে উঠবে।

নতুন আগমনকারীরা বিদ্যমান এক্সপিডিশন ৭৩ ক্রুদের সাথে মিশে যাবেন। এই ক্রুদের মধ্যে রয়েছেন নাসা নভোচারী মাইক ফিঙ্কে, জেনা কার্ডম্যান এবং জনি কিম; জাক্সা নভোচারী কিমিয়া ইউই; এবং রস্কসমসের নভোচারী সের্গেই রাইঝিকভ, আলেক্সেই জুবরিতস্কি এবং ওলেগ প্ল তোনভ। এক্সপিডিশন ৭৪ আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৫ সালের ৯ই ডিসেম্বর শুরু হওয়ার কথা, যখন সয়ুজ এমএস-২৭ ক্রু বিদায় নেবে, যা কক্ষপথীয় কার্যক্রমের অত্যন্ত সময়সূচীবদ্ধ প্রকৃতিকে তুলে ধরে। এই নতুন ক্রুদের আট মাসের মিশনে বৈজ্ঞানিক তদন্ত এবং প্রযুক্তি প্রদর্শনীতে সহায়তা করার কথা, যার মধ্যে দীর্ঘমেয়াদী মানব অন্বেষণ ক্ষমতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে কাজ করা অন্তর্ভুক্ত।

রস্কসমস জানিয়েছে যে মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত খুচরা যন্ত্রাংশ ইতিমধ্যেই সুরক্ষিত করা হয়েছে এবং শীঘ্রই প্রতিকারমূলক কাজ শুরু করার পরিকল্পনা রয়েছে। তবে, বিশেষজ্ঞেরা সতর্ক করেছেন যে প্যাড ৩১-এর মতো একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা, যা ১৯৬০ সাল থেকে মানববাহী মিশনের জন্য ব্যবহৃত হয়ে আসছে, তার কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করা একটি দীর্ঘ প্রক্রিয়া হতে পারে। এই ক্ষতি প্রোগ্রেস এমএস-৩৩ কার্গো মিশনের সময়সূচিতেও প্রভাব ফেলতে পারে, যা পূর্বে ডিসেম্বরের শেষের দিকে উৎক্ষেপণের জন্য নির্ধারিত ছিল। এই পরিস্থিতি মহাকাশ কর্মসূচির ধারাবাহিকতা এবং আন্তর্জাতিক অংশীদারিত্বের স্থিতিস্থাপকতার গুরুত্বকে পুনরায় প্রতিষ্ঠা করল।

উৎসসমূহ

  • SpaceDaily

  • Vertex AI Search

  • SpacePolicyOnline.com

  • Interfax

  • INVC NEWS

আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?

আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।