২০২৬ সালেও অমীমাংসিত: দক্ষিণ-পশ্চিম আমেরিকার রহস্যময় 'টাওস হাম' ও 'মারফা লাইটস'

২০২৬ সালের জানুয়ারী মাস, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্তে দুটি অলৌকিক ঘটনা জনমানসে আগ্রহ ধরে রেখেছে: নিউ মেক্সিকোর নিম্ন-কম্পাঙ্কের 'টাওস হাম' এবং টেক্সাসের রহস্যময় চলমান 'মারফা লাইটস'। এই দুটি ঘটনা, একটি সুস্পষ্ট ইনফ্রাসাউন্ডের গুঞ্জন এবং অন্যটি রহস্যময় আলোর উৎস, আধুনিক পরিমাপ পদ্ধতি ও সংবেদনশীল উপলব্ধির সীমাবদ্ধতা তুলে ধরে বিজ্ঞানীদের আজও ধাঁধায় ফেলেছে। এদের ইতিহাস সুদীর্ঘ হলেও, এদের প্রকৃত স্বরূপ এখনও বিজ্ঞানীদের নিরর্থক অনুসন্ধানের কেন্দ্রে রয়েছে।

‘টাওস হাম’ নামক এই ঘটনাটি প্রথম নজরে আসে ১৯৯০-এর দশকের শুরুতে। স্থানীয় বাসিন্দারা, যাদের 'শ্রোতা' হিসেবে চিহ্নিত করা হয়, তারা দূরবর্তী শক্তিশালী ইঞ্জিনের মতো এক অবিরাম, স্পন্দিত শব্দ শোনার অভিযোগ করতে শুরু করেন। এই ধ্বনিগত অস্বাভাবিকতা ভৌগোলিকভাবে টাওস, নিউ মেক্সিকো অঞ্চলেই সীমাবদ্ধ। এটি টিনিটাস বা কানের ভেতরের আওয়াজ থেকে আলাদা, কারণ এই অঞ্চলের বাইরে গেলে শব্দের তীব্রতা কমে যায়। ১৯৯০-এর দশকের গোড়ার দিকে নিউ মেক্সিকো বিশ্ববিদ্যালয় এবং জাতীয় পরীক্ষাগারগুলির সহযোগিতায় পরিচালিত একটি সমীক্ষায় দেখা যায় যে, স্থানীয় জনসংখ্যার প্রায় ২ শতাংশ, অর্থাৎ ১৪৪০ জন জরিপকৃতের মধ্যে ১৬১ জন এই গুঞ্জন শুনতে পান। শ্রোতারা জানান যে এই গুঞ্জনের সাথে মাথাব্যথা, বমি বমি ভাব, ক্লান্তি এবং ঘুমের ব্যাঘাতের মতো উপসর্গ দেখা দেয়, যা এই ঘটনার শারীরিক প্রভাবকে স্পষ্ট করে। নিউ মেক্সিকো বিশ্ববিদ্যালয়ের ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের ইমেরিটাস অধ্যাপক জো মলিন্স উল্লেখ করেছিলেন যে শ্রোতারা ৩২ থেকে ৮০ হার্টজ (Hz) সীমার মধ্যে বিভিন্ন কম্পাঙ্কে এই গুঞ্জন অনুভব করেন, যার মডুলেশন ছিল ০.৫ থেকে ২ হার্টজ (Hz)।

একই সময়ে, টেক্সাসের মারফা শহরের পূর্বে দৃশ্যমান হয় 'মারফা লাইটস'। ১৮৮৩ সালে কাউবয় রবার্ট রিড এলিসন প্রথম আনুষ্ঠানিকভাবে এই আলোর নথিভুক্ত করেন। এই আলোগুলি উজ্জ্বল গোলক বা আলোর বিন্দু হিসাবে আবির্ভূত হয়, কখনও কখনও রঙিনও হয়। প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, এই আলোগুলি ঘূর্ণন করতে পারে, বিভক্ত হতে পারে, একত্রিত হতে পারে এবং আবার আবির্ভূত হতে পারে, বিশেষ করে পরিষ্কার রাতে। টেক্সাস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন কর্তৃক মারফা থেকে নয় মাইল পূর্বে ইউএস হাইওয়ে ৯০-এর পাশে একটি আনুষ্ঠানিক পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র স্থাপন করা হয়েছে, যা পর্যবেক্ষণকে উৎসাহিত করে। তবুও, এই আলোর উৎস বিতর্কের বিষয়। টেক্সাস স্টেট ইউনিভার্সিটির বিজ্ঞানীরা ২০০৮ সালে যে স্পেকট্রোস্কোপিক বিশ্লেষণ করেছিলেন, তাতে দেখা যায় যে দৃশ্যমান অনেক আলোর প্রভাব বায়ুমণ্ডলীয় অবস্থার কারণে সৃষ্ট, যেমন তাপমাত্রা ইনভার্সন, যা গাড়ির হেডলাইটকে বিকৃত করে তোলে।

উভয় রহস্যময় ঘটনার বৈজ্ঞানিক তদন্ত কিছু নির্দিষ্ট, কিন্তু চূড়ান্ত নয় এমন তথ্য উন্মোচন করেছে। 'টাওস হাম'-এর ক্ষেত্রে, পর্যবেক্ষণগুলি বিদ্যুৎ সরবরাহ লাইনের কাছাকাছি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্রের বর্ধিত মাত্রা রেকর্ড করেছে, যদিও এটিকে গুঞ্জনের চূড়ান্ত উৎস হিসেবে মেনে নেওয়া হয়নি। অন্যদিকে, 'মারফা লাইটস'-এর প্রসঙ্গে, টেক্সাস ইউনিভার্সিটি অ্যাট ডালাসের পদার্থবিজ্ঞানের ছাত্রদের করা গবেষণা (২০০৪ সালে) এই আলোকে ব্যাখ্যা করার দিকে ঝুঁকেছে যা তীব্র তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে সৃষ্ট মরিচিকা, যা ইউএস হাইওয়ে ৬৭ ধরে চলমান দূরবর্তী গাড়ির আলোকে প্রতিসৃত করে। মারফা শহর এই ঘটনাটিকে পর্যটকদের আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করেছে; ২০০৩ সালে তারা 'মারফা লাইটস অবজারভেশন সেন্টার' নির্মাণ করে।

২০২৬ সালে এই ঘটনাগুলির প্রাসঙ্গিকতা নিহিত রয়েছে মানব অভিজ্ঞতার ব্যক্তিগত দিক এবং আধুনিক বিজ্ঞানের বস্তুনিষ্ঠ সীমাবদ্ধতার সংযোগস্থলে। দশকব্যাপী গবেষণা, যার মধ্যে টাওস হামের উপর ১৯৯০-এর দশকের পদ্ধতিগত অনুসন্ধান এবং মারফা লাইটসের উপর ২০০৮ সালের স্পেকট্রোস্কোপি অন্তর্ভুক্ত, সত্ত্বেও কোনো ঘটনাকেই সর্বজনীনভাবে গ্রহণযোগ্য ও সম্পূর্ণ ব্যাখ্যা দেওয়া সম্ভব হয়নি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ-পশ্চিমের শুষ্ক অঞ্চলে এই রহস্যগুলির টিকে থাকা আমাদের বর্তমান পরিবেশগত জ্ঞান এবং মানুষের সংবেদনশীল ক্ষমতার সীমানার এক চলমান স্মারক হিসেবে কাজ করে চলেছে।