美國制裁引發燃料荒：古巴宣布暫停國際航班加油服務以應對能源危機

截至 2026 年 2 月，古巴共和國正深陷一場日益惡化的燃料短缺危機，這場危機已對該國的交通與民生造成了沉重打擊。古巴政府高層明確指出，當前的能源困境與美國政府施加的嚴厲限制性措施有直接關聯，加上國內石油儲備已降至歷史性的臨界點，情況不容樂觀。為了在極端匱乏的環境下優先保存必要的能源資源，古巴當局正式發布公告，宣布自 2026 年 2 月 10 日起，暫停向所有國際航空營運商提供 Jet A-1 等級的航空燃料，此項臨時禁令預計將持續一個月。

這項突如其來的燃料供應限制，迫使許多經營長途國際航線的航空公司不得不調整飛行計畫，必須在前往古巴途中或返程時，於墨西哥、巴哈馬或多明尼加共和國等第三國領土進行技術性降落以補充油料。面對不確定的能源供應，部分外籍航空公司已選擇暫時取消飛往古巴的定期航班，並採取「空機往返」的模式，派遣不載客的飛機前往古巴，以撤離約 3,000 名因航班變動而受困的國際旅客。據悉，這項限制措施將涵蓋古巴境內九座主要的國際機場，其中包括位於首都哈瓦那、身為國家門戶的何塞·馬蒂國際機場。

從數據來看，古巴每日的石油基本需求量約為 110,000 桶，但供應鏈的斷裂使得缺口難以填補。長期作為古巴核心能源供應國的委內瑞拉，在 2025 年期間受美國制裁壓力影響，僅能向古巴輸送約 30,000 桶石油，遠低於往年水準。更具衝擊性的消息發生在 2026 年 2 月 9 日，墨西哥政府在面臨美國威脅要對與哈瓦那政權合作的國家實施制裁後，也宣布停止對古巴的石油裝運。由於墨西哥在委內瑞拉減產後已成為古巴最重要的能源來源，這一變動意味著古巴在過去十年中，首次陷入了完全失去石油進口來源的極端境地。

古巴副總理奧斯卡·佩雷斯-奧利瓦（Oscar Perez-Oliva）在公開說明中強調，政府目前採取的緊急節能措施，其核心目標是優先確保糧食生產與電力供應的穩定，並盡力維持必要的對外貿易活動。然而，能源匱乏的負面效應已迅速擴散至經濟各個層面，不僅導致民生必需品與糧食價格飆升，市內的計程車運輸費率也隨之大幅調整。為了進一步削減能源開支，政府已下令採取一系列極端措施，包括暫時關閉部分大型飯店建築，並大幅縮減國家機關與公共服務部門的運作時間。

此次外交與經濟危機的急劇升溫，與美國總統唐納·川普（Donald Trump）於 2026 年 1 月 30 日簽署的一項行政命令密切相關。該法令規定，將對任何向古巴提供石油供應的國家，其出口至美國的商品徵收額外的懲罰性關稅。對此，古巴總統米格爾·迪亞斯-卡內爾（Miguel Diaz-Canel）在 2 月 6 日發表談話，憤怒地指責華盛頓的政策本質上是企圖「徹底扼殺古巴人民」。俄羅斯政府則對此局勢表示高度關注，將其定性為「關鍵性危機」。克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫（Dmitry Peskov）於 2 月 9 日證實，俄方正透過外交管道與古巴進行密集協商，尋求可能的應對方案並評估提供援助的可能性。

在這場動盪中，當時身處古巴境內的俄羅斯遊客數量約有 4,000 人。儘管物流環境惡劣，大多數遊客仍試圖按計畫返程。然而，俄羅斯航空（Rossiya Airlines）於 2 月 9 日宣布取消了莫斯科直飛哈瓦那的載客航班，轉而派遣空機前往古巴執行專門的遊客撤離任務。經濟學家因娜·利特維年科（Inna Litvinenko）針對後續影響指出，由於航空公司必須承擔額外的技術性降落成本與複雜的物流調度，預計未來往返該地區的機票價格可能會出現 50% 甚至更高幅度的上漲，這對古巴本已脆弱的旅遊業無疑是沉重打擊。