Starship V3：伊隆·馬斯克的「怪獸級」巨型火箭將於 4 月升空，全新改版隱藏了哪些亮點？

重點摘錄：

• V3 版本首度亮相： 預計於 2026 年 4 月中旬進行的第 12 次試飛（Flight 12），將是 Starship 系統全面大幅改版後的首次升空。
• 新一代引擎： Raptor 3 引擎的單具推力可達 300 噸，使整套系統的總推力達到破紀錄的 10,000 噸。
• 目標鎖定月球與火星： 優化後的設計旨在提升軌道燃料補給效率，並能將高達 200 噸的有效載荷送入太空。

星際基地的新紀元：Flight 12 蓄勢待發

2026 年 4 月中旬，Starship Flight 12 預計將從德州波卡奇卡（Boca Chica）的新發射台 Pad 2 騰空而起。這不只是另一場例行測試，而是 Version 3 (V3) 版本的首次全面檢驗。新一代火箭的高度超越了前幾代（組裝後約 125 至 130 公尺），並在結構上進行了關鍵調整，以利於量產並達成完全重複使用的目標。

Raptor 3 引擎是本次最重要的技術突破。與先前版本不同的是，新引擎整合了冷卻系統，不再需要於引擎艙安裝笨重的隔熱罩。這項改良不僅減輕了太空船的重量，更簡化了兩次任務之間的維護程序。正如伊隆·馬斯克在社群平台 X 上所言：

「Raptor 3 是有史以來最卓越的火箭引擎；它結合了驚人的推力與簡化的設計，讓殖民火星在經濟層面上變得切實可行。」

Starship V3 技術規格

升級至 V3 版本後，SpaceX 幾乎將有效載荷能力提升至三倍。相較於 V2 版本約 35 至 50 噸的運載量，V3 在完全重複使用的模式下，目標是將 100 至 200 噸 的物資送上軌道。

軌道燃料補給：最艱鉅的挑戰

Flight 12 將成為 NASA 阿提米絲（Artemis）登月計畫準備工作的關鍵里程碑。此次任務的焦點不僅在於將太空船送入軌道，更在於為太空燃料轉移測試做準備。若缺乏這項技術，Starship 將無法載運重型貨物前往月球或火星。4 月發射的成功，將證實 V3 設備已具備執行高頻率任務的實力——SpaceX 計畫在 2026 年底前達成幾乎每週發射一次的目標。