北極冷空氣大舉南下 中歐迎來大範圍冰凍天氣

截至2025年11月23日，中歐大片地區正遭受著嚴峻的冬季天氣侵襲。這波天氣現象的特點是來自西北方的強勁降雪、冰凍以及凍雨，它們正大範圍地向南推進。這股氣象活動源於一股強烈的北極冷空氣團橫掃歐陸，氣象預報顯示，許多地區的氣溫將顯著跌破季節性平均水平，可謂是「寒氣逼人」。

德國氣象局（DWD）已針對全國發布了明確的惡劣天氣警告，主因是廣泛的路面結冰和持續的零度以下低溫，預計將嚴重干擾交通運輸。德國氣象局採用了名為「Wettergefahren-Frühwarnung」的自動化系統，該系統能根據00 UTC-GFS模型運行結果，對約2800個城市進行預測，計算出結冰路面和新降積雪的風險。尤其在德國南部地區，由於地表溫度早已低於冰點，過冷的水滴一旦接觸地面便會瞬間凍結，形成凍雨，這對交通安全構成了極端的威脅，引發嚴重的結冰事件。

當前的嚴峻局勢與過去的冬季風暴有著驚人的相似之處，例如在2024年1月，「Gertrud」低壓系統就曾造成嚴重混亂，當時包括A3高速公路上的駕駛者受困，以及法蘭克福機場的大量航班取消。歷史經驗顯示，巴伐利亞州——這個經常受到此類天氣影響的地區——在先前某次事件中，警方曾通報了數起因路面結冰和積雪導致的交通事故，這再次凸顯了黑冰和雪覆蓋道路對用路人構成的即時危險。

氣象學家的觀測指出，這波寒流的根源可能與北極上空一次罕見的「平流層突然增溫」（SSW）事件有關。這種現象削弱了極地渦旋的穩定性，使得寒冷的北極空氣得以向南爆發。據紀錄，像這樣在11月就提早發生的SSW現象，上一次可追溯到1958年。這種大氣環流配置增加了來自俄羅斯的冷空氣經由東風路徑侵入中歐的可能性，預計將導致低窪地區的嚴寒天氣從11月底一直持續到12月下旬。

對於運輸部門而言，儘管該地區的鐵路密度極高，但這些極端天氣條件仍對基礎設施網絡的韌性帶來了系統性的挑戰。在柏林和布蘭登堡等區域，本週初的預報顯示可能出現輕微降雪和短暫凍雨，當局已敦促駕駛者務必保持更長的行車距離，並為行程延誤做好心理準備。整個歐洲大陸因這類天氣波動所帶來的累積效應，突顯了交通系統在面對早期且強烈的北極氣團入侵時的脆弱性。