Tàu Vận Tải HTV-X Thế Hệ Mới Của Nhật Bản Cập Bến ISS, Đánh Dấu Bước Tiến Lớn Trong Hậu Cần Không Gian

Chỉnh sửa bởi: Tetiana Martynovska 17

JAXA HTV-X1 tàu chở hàng: cuộc gặp gỡ và bắt giữ

Khoảnh khắc tàu vận tải không người lái HTV-X thế hệ mới của Cơ quan Hàng không Vũ trụ Nhật Bản (JAXA) cập bến thành công Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) vào ngày 28 tháng 10 năm 2025, không chỉ là một sự kiện hậu cần thông thường. Đây là sự khẳng định mạnh mẽ về khả năng làm chủ chuỗi cung ứng không gian của Nhật Bản, một mắt xích quan trọng trong nỗ lực duy trì sự hiện diện bền vững của nhân loại trên quỹ đạo.

Sự kiện này, diễn ra sau chuyến phóng vào ngày 25 tháng 10 năm 2025 từ Trung tâm Vũ trụ Tanegashima trên tên lửa H3, đánh dấu một chương mới, vượt xa vai trò vận chuyển đơn thuần. HTV-X là phương tiện kế nhiệm của H-II Transfer Vehicle (HTV) hay còn gọi là “Kounotori” (Hạc Trắng) – vốn đã hoàn thành xuất sắc chín sứ mệnh từ năm 2009 đến 2020. Tàu vũ trụ mới được thiết kế với mục tiêu tối ưu hóa hiệu suất và mở rộng tiện ích, thể hiện sự chuyển dịch trong tư duy từ việc chỉ giải quyết nhu cầu trước mắt sang kiến tạo một nền tảng linh hoạt cho tương lai.

Tàu vũ trụ này đã mang theo khoảng 9.000 pound (4.080 kilôgam) nhu yếu phẩm, bao gồm thực phẩm và thiết bị. Các phi hành gia NASA Zena Cardman và JAXA Kimiya Yui đã khéo léo điều khiển cánh tay robot Canadarm2 tóm giữ tàu vào khoảng 11:50 sáng theo giờ EDT (1550 GMT). Điểm nhấn công nghệ nằm ở khả năng chuyên chở vượt trội so với người tiền nhiệm. Trong khi HTV cũ có thể mang tới 6.000 kilôgam, HTV-X được thiết kế để đạt công suất tải trọng lên tới khoảng 13.200 pound (6.000 kilôgam) đối với hàng hóa có áp suất và thêm 1.750 kg cho hàng hóa không áp suất, với tổng thể tích hàng hóa đạt 78 mét khối.

Một cải tiến đáng chú ý khác là khả năng cung cấp nguồn điện cho các thiết bị trong quá trình vận chuyển, ví dụ như các tủ lạnh chuyên dụng để bảo quản mẫu thí nghiệm ở nhiệt độ thấp, một tính năng mà Kounotori không có. Bên cạnh nhiệm vụ tiếp tế cốt lõi, HTV-X còn mang trong mình một tầm nhìn xa hơn. Khác với người tiền nhiệm, tàu mới có thể lưu lại trên quỹ đạo tới 18 tháng sau khi rời ISS để thực hiện các chương trình trình diễn công nghệ. Điều này biến nó thành một bệ phóng thử nghiệm di động, mở ra cơ hội để các đối tác quốc tế kiểm nghiệm các công nghệ tiên tiến cho các dự án tương lai, có thể là các sứ mệnh hướng tới Mặt Trăng.

Sự thành công của sứ mệnh đầu tiên này không chỉ củng cố cam kết của JAXA đối với việc hỗ trợ hậu cần ISS mà còn khẳng định vị thế của Nhật Bản như một đối tác không thể thiếu, sẵn sàng kiến tạo những giải pháp vận tải không gian hiệu quả và đa năng hơn.

Nguồn

  • Space.com

  • The New JAXA HTV-X Spacecraft Launched for the First Time

  • Japanese HTV cargo ship, the last of its kind, launches to International Space Station

  • Japanese Cargo Craft Completes Station Mission

Bạn có phát hiện lỗi hoặc sai sót không?

Chúng tôi sẽ xem xét ý kiến của bạn càng sớm càng tốt.

Tàu Vận Tải HTV-X Thế Hệ Mới Của Nhật Bản ... | Gaya One