Поступове відновлення міжнародного авіасполучення в Катарі: іноземні авіакомпанії повертаються до Дохи

Автор: Tatyana Hurynovich

Поступове відновлення міжнародного авіасполучення в Катарі: іноземні авіакомпанії повертаються до Дохи-1

Міжнародне авіаційне сполучення в Катарі вступає в нову фазу активного відновлення після періоду вимушених обмежень. Іноземні авіаперевізники почали поетапний процес повернення до катарського повітряного простору, що стало можливим завдяки стабілізації ситуації в регіоні та відкриттю маршрутів, які раніше були тимчасово недоступні для регулярних рейсів.

Управління цивільної авіації Катару (QCAA) у своїй офіційній заяві, оприлюдненій у понеділок, офіційно підтвердило початок поступового запуску рейсів закордонних компаній. Основним вузлом для прийому та обслуговування цих літаків став Міжнародний аеропорт Хамад (HIA) у Досі, що є критично важливим етапом для відновлення стратегічних зв’язків країни з глобальною авіаційною спільнотою.

Рішення про відновлення повноцінної роботи було прийнято лише після всебічної та ретельної оцінки поточної ситуації в регіоні. QCAA працювало у тісній координації з іншими національними органами та службами безпеки, аби переконатися в абсолютній готовності інфраструктури та забезпечити максимальну ефективність управління повітряним рухом на кожному етапі.

Представники авіаційного регулятора наголосили, що всі без винятку операції проводяться відповідно до найвищих міжнародних стандартів авіаційної безпеки. Було запроваджено повний перелік заходів, спрямованих на захист пасажирів та екіпажів, що гарантує надійність авіаперевезень у межах юрисдикції Катару та в зоні відповідальності аеропорту Хамад.

Варто зазначити, що фундамент для цього повернення був закладений ще на початку березня поточного року. Тоді QCAA впровадило режим часткового відновлення аеронавігації, працюючи з мінімальними операційними потужностями. Пріоритет надавався виключно рейсам, що здійснювали евакуацію, репатріацію громадян та доставку стратегічно важливих вантажів першої необхідності.

У той початковий період польоти здійснювалися переважно силами національної авіакомпанії Qatar Airways через так званий «гуманітарний коридор». Перший знаковий виліт відбувся 7 березня з аеропорту Хамад у напрямку провідних європейських авіахабів, серед яких Лондон (Хітроу), Париж (Шарль-де-Голль), Мадрид, Рим та Франкфурт, що допомогло пасажирам, які опинилися в складних обставинах через попередні збої.

Заява QCAA була оприлюднена невдовзі після анонсу від авіакомпанії Qatar Airways щодо масштабного розширення польотної мережі. У період з 16 червня по 15 вересня перевізник планує обслуговувати понад 150 маршрутів по всьому світу. Це включає відкриття нових ліній та значне збільшення частоти рейсів до Дохи, що забезпечить максимальну зручність для мандрівників під час пікового літнього сезону.

Географія польотів Qatar Airways охоплює практично всі континенти. У Європі рейси виконуватимуться до 44 міст, серед яких Баку, Копенгаген, Мілан, Тбілісі, Відень та Варшава. Африканська мережа включатиме 25 напрямків від Абуджі до Кейптауна, Близький Схід — 24, Азія — 46, Америка — 14, а Океанія — 6 міст, що робить Доху одним із найпотужніших транзитних вузлів планети.

Ефективність роботи Міжнародного аеропорту Хамад підтверджується вражаючими статистичними показниками 2025 року. Протягом року було зафіксовано 282 975 операцій зльоту та посадки. Загальний пасажиропотік за цей дванадцятимісячний період сягнув 54,3 мільйона осіб, що демонструє стрімке відновлення інтересу до подорожей та високу пропускну здатність катарської авіагавані.

Абсолютний рекорд був встановлений у серпні 2025 року, коли кількість пасажирів за один календарний місяць перевищила позначку в 5 мільйонів осіб. Такі результати свідчать про повну стабілізацію авіаційної галузі Катару та успішну інтеграцію іноземних партнерів у транспортну систему країни, що сприяє подальшому економічному та культурному розвитку регіону.

6 Перегляди
Знайшли помилку чи неточність?Ми розглянемо ваші коментарі якомога швидше.