Суворі зимові умови спричинили транспортний колапс у Європі станом на 7 січня

Станом на середу, 7 січня 2026 року, значна частина Європейського континенту продовжує відчувати наслідки надзвичайно суворих зимових погодних явищ, що призвело до серйозних логістичних та транспортних збоїв у всьому регіоні. Ця хвиля арктичного холоду, яка настала після минулотижневого атлантичного шторму Горетті, дестабілізувала авіаційне, залізничне та дорожнє сполучення, створюючи умови, яких не спостерігалося роками, за словами речниці авіакомпанії KLM, Аноешки Аспеслаг.

У Нідерландах снігопади паралізували рух, а влада закликала громадян залишатися вдома. Авіаперевізник KLM був змушений превентивно скасувати 600 рейсів, запланованих на середу, додавши їх до 400 скасувань, що відбулися напередодні, оскільки запаси протиобморожувальної рідини для літаків виявилися майже вичерпаними через екстремальні умови та затримки постачань. Паризький аеропорт Руассі — Шарль-де-Голль у Франції також зіткнувся з критичною ситуацією, змусивши керівництво авіакомпаній скоротити щонайменше 40% запланованих на середу польотів для забезпечення операцій з видалення снігу та де-айсингу. Міністр транспорту Франції Філіп Табаро підтвердив, що чверть рейсів також було скасовано в меншому аеропорту Орлі, а рух громадського транспорту в регіоні Парижа зазнав серйозних порушень. Раніше, 5 січня, французьке управління цивільної авіації вимагало скасувати 15% рейсів у цих двох паризьких хабах через снігопади, які спричинили затори довжиною до 1000 кілометрів увечері в понеділок.

Температурні аномалії зафіксовано по всій Центральній Європі. У Німеччині, зокрема на півдні та сході країни, у вівторок вранці термометри опустилися значно нижче позначки мінус 10 градусів за Цельсієм. Сполучене Королівство пережило свою найхолоднішу ніч цієї зими: у Норфолку, Східна Англія, Метеорологічна служба Великої Британії зафіксувала мінімальну температуру -12,5°C у ніч на 6 січня. Екстремальні показники, як-от -22°C у східних регіонах Франції та Баварських Альпах, спричинили не лише транспортний колапс, але й збої в енергосистемі.

Наслідки негоди не обмежилися лише авіаційними та наземними перевезеннями. Західні Балкани зіткнулися з трагічними наслідками, де поєднання інтенсивних снігопадів та проливних дощів спровокувало локальні повені та підтверджені жертви. У Сараєво, столиці Боснії та Герцеговини, було зафіксовано загибель жінки внаслідок падіння дерева, обтяженого мокрим снігом. У цьому ж регіоні снігопади, що сягнули 40 сантиметрів раптового покриву, призвели до закриття доріг та відключень електроенергії. Транспортний хаос у Нідерландах зачепив і залізничний сектор: рух поїздів Eurostar між Амстердамом та Парижем був або скасований, так і затриманий, а на короткий час рух поїздів у країні повністю зупинявся через збій в IT-системах. Країна перебувала під помаранчевим кодом попередження, а на деяких ділянках, як-от траса A32, вантажівки застрягали у снігових заметах.

Ці події відбуваються на тлі попереджень європейських синоптиків про можливість суворої зими 2026 року, пов'язуючи це зі слабким полярним вихором, що востаннє викликало подібні умови у сезоні 1978/79 років. Зимова криза, що охопила ключові економічні та транспортні вузли від Амстердама до Парижа, підкреслює вразливість сучасної інфраструктури до екстремальних кліматичних явищ. Поки снігоприбиральні команди в аеропорту Схіпхол працюють у цілодобовому режимі, тисячі пасажирів залишаються заблокованими в очікуванні відновлення нормального функціонування системи.