Onda de Frio Severo Causa Colapso Logístico e Vítimas na Europa em Janeiro de 2026

O continente europeu, a partir de 7 de janeiro de 2026, enfrenta um rigoroso inverno, marcado por neve intensa e temperaturas extremas que desencadearam perturbações logísticas generalizadas e perdas de vidas. Esta onda de frio constitui uma das maiores nevascas recentes na Europa, afetando simultaneamente múltiplos países com paralisações nos transportes aéreos, ferroviários e rodoviários. As condições meteorológicas adversas levaram autoridades a emitir alertas e a recomendar a suspensão de deslocamentos não essenciais, sublinhando a seriedade da crise climática em curso.

A infraestrutura de aviação na Holanda sofreu um impacto significativo. A companhia aérea KLM cancelou 600 voos programados para quarta-feira, 7 de janeiro, somando-se a 400 anulações registradas no dia anterior, em resposta à ameaça de novas nevascas após dias de clima incapacitante. O Aeroporto de Amsterdã Schiphol (AMS), um dos principais centros de conexão do continente, experimentou uma paralisação quase total em dias anteriores, forçando o desvio de tráfego para aeroportos como o de Düsseldorf, na Alemanha, devido à indisponibilidade das pistas. A KLM tem oferecido remarcações gratuitas até 11 de janeiro, mas enfrenta uma sobrecarga no atendimento ao cliente.

Em França, a paralisação aérea também foi substancial, com o Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, obrigado a cortar pelo menos 40% das operações de quarta-feira para permitir a remoção de neve e a execução de procedimentos de degelo. As consequências do mau tempo estenderam-se a fatalidades, com autoridades francesas confirmando pelo menos cinco mortes relacionadas a acidentes causados por pistas escorregadias e gelo negro; três óbitos ocorreram no departamento de Landes, no Sudoeste, e dois na região de Paris.

As temperaturas mínimas atingiram níveis críticos em outras nações centrais. A Alemanha registrou termômetros abaixo de -10 graus Celsius nas regiões Sul e Leste na madrugada de terça-feira. O Reino Unido vivenciou a noite mais fria do inverno até então, com o Serviço Meteorológico registrando -12,5°C em Norfolk, Inglaterra, durante a noite de 5 para 6 de janeiro. O Serviço Meteorológico do Reino Unido indicou que os riscos associados ao clima de inverno poderiam persistir por uma semana na maior parte do país.

Agravando o cenário de frio e neve, os Bálcãs Ocidentais foram atingidos por inundações e fatalidades decorrentes da combinação de neve pesada e chuva. Em Sarajevo, capital da Bósnia e Herzegovina, uma mulher faleceu na segunda-feira após uma árvore, sobrecarregada pela neve molhada, cair sobre ela. Relatos indicam que fortes tempestades de neve causaram o fechamento de estradas e interrupções no fornecimento de energia elétrica em várias áreas da Bósnia, com mais de 70 cm de neve acumulada em poucas horas na capital.

Este evento climático extremo ocorre em um contexto onde previsões meteorológicas de longo prazo para janeiro de 2026 já apontavam para a possibilidade de uma entrada fria significativa, com temperaturas mínimas potencialmente caindo entre -5°C e -8°C entre os dias 5 e 8 de janeiro, segundo modelos como o CFSv2. A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) tem focado na adaptação do setor a fenômenos meteorológicos graves, como inundações de pistas e cisalhamento do vento, fatores exacerbados pelas alterações climáticas que influenciam a resiliência da infraestrutura de transporte europeia em momentos de crise.