欧州を襲う厳冬、航空・鉄道網に広がる深刻な交通麻痺

2026年1月7日現在、ヨーロッパ大陸の広範囲が記録的な厳冬に見舞われ、航空および鉄道インフラに広範な混乱が生じている。この深刻な寒波は、単なる季節現象の域を超え、市民生活と経済活動の基盤に影響を及ぼす水準に達している。

航空業界への影響は特に顕著である。オランダのフラッグキャリアであるKLMオランダ航空は、前日の400便の欠航に続き、1月7日水曜日に予定されていた600便を事前キャンセルするという異例の措置に踏み切った。これは、同国が連日の悪天候に加え、新たな吹雪に見舞われる懸念があるためであり、同社は1月2日以降、連日数百便の欠航を余儀なくされている。さらに、KLMは除氷液の在庫逼迫という運用上の課題にも直面しており、ドイツからの供給遅延がその一因となっていると報じられている。

フランス国内の航空網も深刻な打撃を受けている。首都パリの玄関口であるシャルル・ド・ゴール国際空港では、滑走路の除雪と機体の除氷作業を優先するため、1月7日のフライトの少なくとも40%が削減された。同空港は通常、1日あたり約2,000便を運航するヨーロッパの主要ハブの一つであり、この大幅な削減は国際的な接続性に影響を与えている。また、フランス西部および北部の小規模空港6か所が閉鎖されたとの報道があり、寒冷な気象条件に関連した交通事故により、1月5日以降、少なくとも5名の死者が確認されている。

気温の面では、ドイツ南部および東部地域では、1月6日火曜日の早朝に氷点下10度を下回る極寒を記録した。一方、イギリスでは、1月6日の夜間にノーフォークで氷点下12.5度を観測し、この冬最も冷え込んだ夜となった。イギリスの気象当局は、この危険な冬の状況が今後1週間にわたり国内の広範囲で継続する可能性があると警告を発している。ロンドンでは1月2日時点で気温が1℃と報告されており、寒冷な状況が続いていることが示唆される。

悪天候の影響は地理的に西バルカン地域にも拡大しており、激しい降雪と豪雨が複合的に作用し、甚大な被害をもたらしている。ボスニア・ヘルツェゴビナの首都サラエボでは、1月5日に女性一人の死亡が報告されるなど、人的被害も確認されている。この地域では、大雪と大雨の複合により洪水被害も深刻化している。ヨーロッパ全域で発達した低気圧の通過に伴い、気象機関は路面状況の悪化や視界不良に対する厳重な警戒を呼びかけている。

この一連の事象は、インフラの脆弱性、特に航空機運航におけるサプライチェーン（除氷液供給など）のレジリエンスの欠如を浮き彫りにした。専門家は、気候変動の文脈において、このような極端な気象イベントが常態化する可能性を指摘しており、今後の事業継続計画（BCP）において、寒冷地対策とサプライチェーンの多角化が喫緊の課題となる。航空会社には、運航の柔軟性を高め、乗客への影響を最小限に抑えるための予備能力の確保が求められる。また、西バルカン諸国のようなインフラが脆弱な地域では、災害対応能力の強化が急務である。