Канада та Китай запроваджують 30-денний безвізовий режим і переглядають торговельні тарифи: новий етап дипломатичних відносин

Громадяни Канади отримали суттєве спрощення умов для відвідування Китайської Народної Республіки завдяки досягненню домовленості про запровадження 30-денного безвізового режиму. Цей пільговий порядок перетину кордону діятиме щонайменше до завершення 2026 року, що стало прямим результатом успішної дипломатичної місії прем’єр-міністра Канади Марка Карні до Пекіна. Під час візиту голова канадського уряду провів серію інтенсивних переговорів із вищим керівництвом КНР, включаючи голову Сі Цзіньпіна. Цей крок покликаний значно активізувати міжособистісні контакти та відновити двосторонні зв’язки, які останнім часом переживали період серйозної напруженості.

Нові правила спрощеного в’їзду поширюються на широке коло короткострокових поїздок, зокрема з метою туризму, проведення ділових зустрічей, відвідування родичів або здійснення транзиту через територію Китаю. Канада офіційно приєднується до групи привілейованих держав, які користуються таким льготним доступом, що є чітким сигналом про суттєве потепління у відносинах між країнами. Туристична індустрія Канади, особливо у таких великих мегаполісах, як Ванкувер, Торонто та Монреаль, уже висловлює оптимістичні очікування щодо позитивного економічного ефекту від збільшення пасажиропотоку та зміцнення ділових зв'язків.

Угода про мобільність громадян є лише одним із елементів масштабного пакету економічних домовленостей, спрямованих на поступовий демонтаж торговельних бар’єрів. Ці перешкоди виникли після того, як у 2024 році Канада запровадила обмежувальні тарифи на китайські електромобілі, а також на сталь та алюміній. У відповідь Пекін різко підвищив вартість імпорту канадської ріпакової олії та шроту (ріпакової макухи), зробивши цю продукцію фактично неконкурентоспроможною. Крім того, китайська сторона ініціювала розслідування щодо можливого демпінгу цін на насіння каноли, що призвело до фактичного заморожування експорту та створило критичні проблеми для канадських фермерів, які були змушені терміново шукати нові ринки збуту.

У межах нової стратегічної угоди Пекін офіційно зобов’язався знизити імпортне мито на канадську канолу до рівня приблизно 15% вже до 1 березня. Це рішення є надзвичайно вагомим кроком назустріч, оскільки раніше діючі ставки сягали рекордних 84%, що робило торгівлю неможливою. Очікується, що такий режим знижених тарифів залишатиметься чинним як мінімум до кінця поточного року, надаючи канадським аграріям необхідну стабільність та можливість відновити обсяги поставок на один із найбільших ринків світу.

Додатково було досягнуто домовленостей про повне призупинення дії підвищених мит на канадський каноловий шрот, а також на такі стратегічні продукти, як горох, омари та краби, починаючи з березня і щонайменше до кінця року. Ці заходи мають на меті повернути канадську продукцію на китайський ринок, загальна вартість якого для Канади оцінюється у вражаючі 4 мільярди канадських доларів. Зі свого боку, Канада пішла на зустрічні поступки, дозволивши ввезення до 49 тисяч китайських електромобілів за пільговою тарифною ставкою 6,1% замість попереднього загороджувального мита у 100%.

Прем’єр-міністр Канади Марк Карні розпочав свій перший офіційний візит до Китаю 14 січня 2026 року, завершивши його 17 січня після серії насичених зустрічей з вищим керівництвом КНР — від прем’єра Держради Лі Цяна до голови Сі Цзіньпіна. За ці чотири дні в Пекіні Карні охарактеризував досягнуту угоду як «знакову» та «історичну», підкресливши, що вона відкриває нові експортні можливості на суму майже 3 мільярди доларів для канадських фермерів, рибалок та переробників сільськогосподарської продукції. Цей візит, який став першою поїздкою глави канадського уряду до Китаю за останні вісім років, перетворився на справжній дипломатичний прорив, під час якого було підписано вісім меморандумів у сферах енергетики, туризму та торгівлі, що заклали фундамент для «нової ери» відносин.

Цей масштабний дипломатичний зсув, на думку китайських державних медіа, відображає прагнення Оттави до «стратегічної автономії» у своїй зовнішній політиці. У ході свого перебування в КНР Марк Карні також провів важливі зустрічі з керівництвом провідних технологічних та енергетичних гігантів, таких як Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) та China National Petroleum Corp. (CNPC). Сторони детально обговорили перспективи поглиблення співпраці в енергетичному та інвестиційному секторах, що підтверджує наміри обох країн перевести двосторонні відносини у площину конструктивного та взаємовигідного партнерства.