Китай разрабатывает первый автономный мобильный искусственный остров для глубоководных исследований и стратегического присутствия в Мировом океане

Китайская Народная Республика реализует проект по созданию первого в мире полностью автономного мобильного искусственного острова, официально названного Deep-Sea All-Weather Resident Floating Research Facility. Разработка этой массивной двухкорпусной платформы включена в рамки 14-го пятилетнего плана КНР, охватывающего период с 2021 по 2025 год. Прогнозируемая дата ввода объекта в эксплуатацию намечена на 2028 год, что придает проекту актуальность в контексте текущей геополитической обстановки, в частности, в Южно-Китайском море.

Цель проекта — создание полностью автономной плавучей исследовательской платформы, способной обеспечивать долгосрочное пребывание персонала для глубоководных исследований и испытаний в удалённых и сложных климатических условиях. Платформа предназначена для круглогодичной работы с сохранением устойчивости к экстремальным погодным явлениям, включая тропические циклоны и ядерные удары благодаря инновационным метаматериалам.

Кроме научных задач, проект несет стратегическое значение — расширение возможностей Китая по оперативному присутствию в удалённых и потенциально спорных морских акваториях, что повышает морскую инфраструктуру страны и укрепляет её позицию в геополитической гонке.

Конструктивные характеристики платформы демонстрируют высокий уровень инженерной проработки, ориентированный на максимальную самодостаточность и живучесть. Водоизмещение объекта составит 78 000 тонн, что сопоставимо с новейшим китайским авианесущим крейсером «Фуцзянь», полное водоизмещение которого составляет около 80 000 тонн. Платформа спроектирована для поддержания жизнедеятельности 238 человек экипажа на протяжении четырех месяцев без необходимости пополнения запасов с суши. Важнейшей особенностью является использование сэндвич-панелей из метаматериалов, которые, согласно заявлениям исследователей из Chinese Journal of Ship Research, способны поглощать и рассеивать энергию, возникающую при ядерном ударе. Эта технология, наряду с полупогружной конструкцией, обеспечивающей устойчивость к тропическим циклонам, подчеркивает многофункциональность объекта.

Мобильность является ключевым элементом функциональности, отличающим этот «остров» от стационарных исследовательских баз. Платформа способна развивать крейсерскую скорость до 15 узлов, что позволяет оперативно перемещать научные группы и оборудование в зоны интереса, будь то для глубоководных наблюдений, испытаний морской техники или оценки перспектив разработки ресурсов морского дна. Разработкой проекта занимаются специалисты Шанхайского университета Цзяотун в тесном сотрудничестве с инженерами Китайской государственной судостроительной корпорации.

Международные аналитики отмечают, что, несмотря на заявленный научный профиль, данный объект представляет собой значительный шаг в развитии передовой морской инфраструктуры, расширяя возможности Китая по проецированию присутствия в оспариваемых регионах. Способность к длительному автономному функционированию вдали от береговых баз, подкрепленная заявленной устойчивостью к экстремальным нагрузкам, поднимает вопросы о стратегическом использовании этой плавучей базы для целей командования, наблюдения и связи. Проект иллюстрирует приоритет Китая в развитии высокотехнологичных морских возможностей в рамках 14-го пятилетнего плана, который также фокусировался на повышении расходов на НИОКР.

Проект Deep-Sea All-Weather Resident Floating Research Facility выходит за рамки традиционных научных миссий. Его характеристики, включая способность выдерживать ударные волны и возможность длительного присутствия в сложных климатических зонах, позиционируют его как элемент долгосрочной морской стратегии. Таким образом, платформа является многофункциональным активом, сочетающим передовые достижения в материаловедении и морской инженерии для обеспечения как научных целей, так и стратегического присутствия в Мировом океане.