Boston Dynamics Lança Atlas de Produção na CES 2026 com Foco Industrial

A Consumer Electronics Show (CES) 2026, realizada em Las Vegas, marcou um ponto de inflexão na robótica com a apresentação oficial da versão de produção do robô humanoide Atlas, da Boston Dynamics. O evento, que ocorreu em 5 de janeiro de 2026, assinalou a transição da máquina de um protótipo de demonstração para uma unidade pronta para o mercado, com produção a iniciar-se imediatamente na sede da empresa. O General Manager Zack Jackowski destacou que esta geração foi otimizada para a escalabilidade da produção em massa, nomeadamente através da redução do número de peças únicas, um fator essencial para a fiabilidade em ambientes fabris.

As especificações técnicas deste modelo empresarial confirmam a sua vocação industrial. A arquitetura, que abandonou a hidráulica em favor de um sistema totalmente elétrico em 2024, confere maior precisão e facilidade de manutenção. O Atlas agora dispõe de 56 graus de liberdade (DoF) e uma capacidade de alcance de até 2,3 metros, permitindo o acesso a zonas de trabalho elevadas. A sua capacidade de carga atinge os 50 kg (110 lbs), suportando elevações sustentadas de 66 libras, e opera em temperaturas que variam entre -20°C e 40°C, com classificação de resistência à água e poeira IP67.

O compromisso inicial com a implementação industrial é substancial, uma vez que todo o lote de produção de 2026 já se encontra totalmente comprometido com clientes de lançamento. Os primeiros a receberem as unidades são o Hyundai Motor Group, acionista maioritária da Boston Dynamics desde 2021, e a Google DeepMind, parceira estratégica em inteligência artificial. A Hyundai planeia integrar o Atlas nas suas operações de fabrico de veículos elétricos, perto de Savannah, Geórgia, a partir de 2028, iniciando com tarefas como a sequenciação de peças. A ambição da Hyundai é que, até 2030, o robô assuma responsabilidades mais complexas, incluindo a montagem de componentes e operações repetitivas de carga pesada.

O CEO Robert Playter afirmou que o Atlas é o robô mais avançado construído pela companhia, sinalizando uma mudança da demonstração para a aplicação prática. Esta evolução é impulsionada pela integração de inteligência artificial, com a parceria da Google DeepMind focada em incorporar os modelos fundamentais Gemini Robotics para aprimorar as capacidades cognitivas do Atlas, permitindo-lhe aprender novas tarefas rapidamente e reagir autonomamente. A flexibilidade operacional é assegurada pela capacidade de operar autonomamente, por teleoperação ou através de uma interface de tablet, diferenciando-o de células robóticas fixas.

A introdução do Atlas, que possui uma bateria de quatro horas com capacidade de troca automática para operação contínua, representa um avanço concreto na automação industrial em larga escala. A Hyundai, ao focar-se na "inteligência artificial física", planeia investir significativamente na robótica, com o objetivo de produzir até 30.000 unidades anuais do Atlas a partir de 2028, visando a produção em escala e a consequente redução de custos. Este lançamento intensifica a competição no mercado de robótica humanoide, com a expectativa de que os robôs assumam tarefas repetitivas e perigosas, permitindo que os recursos humanos se concentrem em funções cognitivas de maior valor.