ATLAS: Hyundai en Boston Dynamics hebben hun humanoïde robots op de CES 2026 voorgesteld
Boston Dynamics onthult productieklare elektrische Atlas-robot op CES 2026
Bewerkt door: Tetiana Pin
De robotica-industrie heeft op CES 2026 in Las Vegas een belangrijk keerpunt bereikt met de officiële introductie van de productieklare, volledig elektrische humanoïde robot Atlas door Boston Dynamics. De onthulling, die plaatsvond op 5 januari 2026, markeert de overgang van het geavanceerde prototype naar een robuuste, bedrijfsklare machine die direct beschikbaar is voor industriële implementatie. CEO Robert Playter bevestigde dat dit de meest geavanceerde robot is die het bedrijf heeft ontwikkeld en dat de productie onmiddellijk van start gaat in de vestiging van Boston Dynamics. De volledige productiecapaciteit voor 2026 is reeds toegewezen aan de eerste afnemers.
De technische specificaties van deze nieuwe Atlas-generatie benadrukken de focus op industriële inzetbaarheid. Het systeem beschikt over 56 graden van vrijheid (DoF) en een bereik van maximaal 2,3 meter, met een hefvermogen van 50 kilogram. Voor operationele flexibiliteit in veeleisende omgevingen is de robot uitgerust met een IP67-classificatie voor water- en stofbestendigheid en kan deze functioneren bij temperaturen tussen -20°C en 40°C. General Manager Zack Jackowski lichtte toe dat deze versie is ontworpen met een significant gereduceerd aantal unieke onderdelen, wat de schaalbaarheid voor massaproductie binnen toeleveringsketens, met name in de automobielindustrie, moet bevorderen.
Een cruciale upgrade betreft de integratie van de intelligentie, gerealiseerd door een strategische samenwerking met Google DeepMind. De teams integreren de Gemini Robotics AI-fundamentmodellen van DeepMind om de cognitieve capaciteiten van de robot te vergroten, waardoor deze beter kan waarnemen, redeneren en objecten kan manipuleren in ongestructureerde omgevingen. Carolina Parada van Google DeepMind bevestigde dat de modellen gericht zijn op het brengen van AI naar de fysieke wereld, wat een verschuiving naar belichaamde AI betekent.
De eerste klanten die de Atlas-eenheden zullen ontvangen, zijn Hyundai Motor Group, de meerderheidsaandeelhouder van Boston Dynamics, en Google DeepMind zelf, met leveringen gepland in de komende maanden van 2026. Hyundai is van plan Atlas in te zetten voor taken zoals onderdelen-sequencing in hun autofabrieken vanaf 2028, met de ambitie om de verantwoordelijkheden tegen 2030 uit te breiden naar complexe assemblage. Hiervoor richt Hyundai het Robot Metaplant Application Center (RMAC) op in de Verenigde Staten, dat in 2026 operationeel wordt als testomgeving. De Hyundai Motor Group streeft naar een jaarlijkse massaproductiecapaciteit van 30.000 eenheden tegen 2028, deels ondersteund door de levering van actuatortechnologie door Hyundai Mobis.
Deze commerciële transitie markeert een duidelijke verschuiving van de eerdere, op demonstratie gerichte prototypes. De robot kan autonoom opereren, via teleoperatie, of met een tablet-interface, en garandeert operationele continuïteit door zelfstandig naar een oplaadstation te navigeren voor batterijwissels. De inzet van Atlas in de Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) in Georgia zal dienen als een 'Software-Defined Factory' (SDF) testbed, waar de verzamelde data de AI-modellen continu zal verfijnen in de context van een groeiende wereldwijde concurrentie in de humanoïde robotica.
Bronnen
europa press
Boston Dynamics
Engadget
The Associated Press
Forbes
AI Business
