Tajemnice bazy Patuxent River: Doniesienia o badaniach nad „egzotycznym pojazdem”

W styczniu 2026 roku pojawiły się sensacyjne doniesienia dotyczące domniemanego, wieloletniego przechowywania „egzotycznego pojazdu” na terenie bazy lotniczej marynarki wojennej Patuxent River (Pax River) w stanie Maryland. Anonimowe źródła, rzekomo powiązane z Dowództwem Systemów Powietrznych Marynarki Wojennej (NAVAIR), którego kwatera główna znajduje się właśnie w tej bazie, twierdzą, że realizowane tam programy wojskowe koncentrują się na analizie i próbach wykorzystania technologii odzyskanych z obiektów pochodzenia nie-ludzkiego. NAVAIR odpowiada za pełny cykl życia lotnictwa morskiego, co obejmuje badania, rozwój, testowanie oraz utrzymanie techniczne samolotów i systemów wykorzystywanych przez Korpus Piechoty Morskiej oraz Marynarkę Wojenną.

Te nowe twierdzenia nawiązują do wcześniejszych zeznań informatora Luisa Elizondo, który w listopadzie 2024 roku pod przysięgą przed Kongresem oświadczył, że Stany Zjednoczone posiadają zaawansowany sprzęt pochodzenia pozaziemskiego. Elizondo utrzymywał również, że w Pax River wybudowano specjalnie wyposażony hangar przeznaczony do badania technologii nie-ludzkich, w którym udział miały brać firmy Lockheed Martin oraz Bigelow Aerospace. Jednak anonimowe źródła podają, że do przekazania tych zasobów podmiotom prywatnym ostatecznie nie doszło, ponieważ ówczesny dyrektor ds. nauki i technologii CIA zablokował dostęp tych firm do obiektu.

Wśród kluczowych informacji zawartych w raportach pojawia się sugestia, że przechowywanie wspomnianego obiektu może datować się nawet na lata 50. XX wieku. Fizyk dr Hal Puthoff w maju 2025 roku, podczas wystąpienia w jednym z podcastów, stwierdził, że od czasu incydentu w Roswell Marynarka Wojenna USA przejęła ponad 10 pojazdów kosmicznych. Warto odnotować, że firma Bigelow Aerospace, która figurowała w planach dotyczących analizy tych technologii, zakończyła swoją działalność w 2020 roku, zwalniając cały personel w okresie pandemii COVID-19.

Doniesienia wskazują również, że w ostatnim czasie wokół obiektu nad Zatoką Chesapeake zaobserwowano wzmożoną aktywność obserwacyjną, co według źródeł ma związek z testami zaawansowanych dronów lub maszyn latających wykorzystujących technologie oparte na egzotycznych materiałach. Twierdzenia te pojawiają się w kontekście raportów o rojach dużych, cichych dronów nad Wschodnim Wybrzeżem, obserwowanych od listopada 2024 roku do początku 2025 roku. W sierpniu 2025 roku nienazwana prywatna firma wzięła na siebie odpowiedzialność za te loty, deklarując, że były to testy nowoczesnych aparatów latających.

W kontekście operacyjnym bazy Pax River należy przypomnieć o incydencie z maja 2021 roku, kiedy to doszło do wycieku 2500 galonów piany gaśniczej AFFF, zawierającej szkodliwe substancje per- i polifluoroalkilowe (PFAS), do lokalnej sieci kanalizacyjnej hrabstwa St. Mary’s. Zdarzenie to uwypukla obecność w bazie specjalistycznych hangarów i systemów przeciwpożarowych. Ogólnie rzecz biorąc, relacje anonimowych źródeł, wsparte wcześniejszymi wypowiedziami Elizondo i Puthoffa, rodzą pytania o skalę utajnienia programów rządowych związanych z Niezidentyfikowanymi Zjawiskami Anomalnymi (UAP). Departament Obrony USA wcześniej informował, że nie znalazł weryfikowalnych dowodów na aktywność pozaziemską ani na istnienie programów zajmujących się inżynierią wsteczną materiałów z innych planet.

Obecna sytuacja w Maryland rzuca nowe światło na długotrwałe spekulacje dotyczące współpracy wojska z sektorem technologicznym w zakresie badania zjawisk niewyjaśnionych. Choć oficjalne komunikaty pozostają powściągliwe, nagromadzenie szczegółowych danych dotyczących konkretnych lokalizacji i ram czasowych sprawia, że debata na temat tajemnic bazy Patuxent River staje się coraz bardziej intensywna. Przyszłość pokaże, czy kolejne odtajnione dokumenty potwierdzą rewelacje o egzotycznych technologiach ukrytych przed opinią publiczną przez dziesięciolecia.