Russo-Balt F200: Il ritorno dello storico marchio russo con un furgone elettrico dal design futuristico

Una startup russa, impegnata nel rilancio dello storico e prestigioso marchio "Russo-Balt", ha svelato ufficialmente il suo primo veicolo di serie: il furgone elettrico F200. Recentemente avvistato durante i test su strade pubbliche in Russia, il nuovo modello ha immediatamente attirato l'attenzione degli esperti del settore, scatenando paragoni diretti con il Tesla Cybertruck per via del suo design estremamente spigoloso e d'avanguardia. Il progetto ha ormai superato la fase prototipale, consolidandosi come realtà industriale, con le prime consegne ai clienti finali già programmate per il mese di gennaio 2027.

La struttura del Russo-Balt F200 si distingue per l'impiego di acciaio inossidabile non verniciato, saldato a mano, una scelta che conferisce al veicolo un'estetica industriale e una robustezza fuori dal comune. Le linee sono definite da spigoli vivi, vetrate piatte e passaruota squadrati, elementi che richiamano i più moderni concept automobilistici globali. Sebbene il design presenti somiglianze visive con il modello cinese Weiqiao New Energy V90, l'azienda produttrice — che vanta una solida esperienza nella lavorazione dell'acciaio per distributori d'acqua — rivendica con forza l'originalità del progetto. Dal punto di vista della sicurezza e del comfort, la dotazione di serie è completa e include sistemi ABS ed ESP, climatizzatore automatico e un sofisticato sistema di telecamere con visione a 360 gradi.

Posizionato nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, l'F200 offre specifiche tecniche di rilievo per il mercato della mobilità elettrica. Il furgone è spinto da un propulsore elettrico capace di erogare 200 cavalli, alimentato da un pacco batterie da 115 kWh che garantisce un'autonomia dichiarata fino a 400 chilometri con una singola ricarica. La capacità di carico è fissata a 1000 chilogrammi, mentre le dimensioni esterne rispettano rigorosamente la classificazione L3H3: una lunghezza di 5950 mm, una larghezza di 2000 mm e un'altezza di 2550 mm. Una delle promesse più audaci del produttore riguarda la longevità del mezzo: viene offerta una garanzia di ben 100 anni contro la corrosione dei pannelli della carrozzeria, a testimonianza della fiducia nella durata del metallo non trattato.

Progettato per operare efficacemente anche nelle condizioni climatiche più rigide, il veicolo include di serie un pacchetto invernale completo che comprende il riscaldamento per sedili, volante, specchietti retrovisori e tergicristalli. Per quanto riguarda l'aspetto commerciale, il prezzo di listino del furgone è stato fissato a 6,5 milioni di rubli, cifra che corrisponde a circa 85.200 dollari americani secondo il tasso di cambio attuale. Per i potenziali acquirenti interessati ad assicurarsi una posizione nella lista d'attesa per la produzione, l'azienda richiede il versamento di un deposito cauzionale iniziale di 10.000 rubli.

L'ingresso di Russo-Balt nel mercato della mobilità sostenibile rappresenta un tentativo ambizioso di coniugare l'eredità storica di un marchio d'eccellenza con le necessità logistiche del futuro. La combinazione tra un'estetica brutale e soluzioni tecnologiche moderne punta a conquistare una nicchia di mercato alla ricerca di affidabilità e carattere distintivo. Con l'avvicinarsi del 2027, l'industria automobilistica osserverà con attenzione se questo furgone in acciaio inossidabile riuscirà a mantenere le promesse di indistruttibilità e innovazione fatte durante la sua presentazione ufficiale.