Відродження легенди: представлено електричний фургон Russo-Balt F200 із нержавіючої сталі

Відредаговано: an_lymons

Російський стартап, що поставив собі за мету відродження знаменитої історичної марки «Руссо-Балт», офіційно презентував свій перший серійний проект — інноваційний електричний фургон F200. Новинка, яку нещодавно помітили під час дорожніх випробувань на шляхах загального користування, одразу привернула увагу завдяки своєму футуристичному та підкреслено незграбному дизайну, що викликає прямі асоціації з Tesla Cybertruck. Наразі проект успішно подолав етап концептуальної розробки, а початок перших поставок готових машин клієнтам заплановано на січень 2027 року.

Конструктивне виконання F200 базується на використанні нефарбованої нержавіючої сталі, зварювання якої здійснюється вручну, що надає транспортному засобу суворого індустріального стилю. Зовнішній вигляд автомобіля формують гострі грані, плоскі скляні поверхні та масивні коробчаті колісні арки, що перегукується з найсучаснішими дизайнерськими концептами. Представники компанії, яка раніше здобула значний досвід у виробництві диспенсерів для води з нержавіючої сталі, наполягають на повній оригінальності своєї розробки, попри певну візуальну схожість із китайським електрокаром Weiqiao New Energy V90. До стандартного пакету обладнання фургона вже включені системи ABS та ESP, клімат-контроль, а також камери кругового огляду з охопленням 360 градусів.

За своїми технічними характеристиками F200 є повноцінним гравцем у сегменті легкого комерційного транспорту (LCV). Автомобіль укомплектований одним електричним силовим агрегатом потужністю 200 кінських сил та акумуляторною батареєю ємністю 115 кВт·год, що забезпечує заявлений запас ходу до 400 кілометрів на одному заряді. Вантажопідйомність фургона становить рівно 1000 кілограмів. Габаритні розміри моделі відповідають міжнародній класифікації L3H3: довжина складає 5950 мм, ширина — 2000 мм, а висота — 2550 мм. Унікальною особливістю від виробника є 100-річна гарантія від наскрізної корозії на кузовні панелі, що є вагомою заявою про надзвичайну довговічність конструкції з необробленого металу.

Транспортний засіб повністю адаптований до експлуатації в умовах суворого клімату, маючи в базовому оснащенні повний пакет «теплих» опцій: підігрів сидінь, рульового колеса, зовнішніх дзеркал та зони спокою склоочисників. Роздрібна ціна фургона встановлена на рівні 6,5 мільйонів рублів, що за актуальним обмінним курсом дорівнює приблизно 85 200 доларів США. Для того, щоб забронювати місце у виробничій черзі, потенційним покупцям необхідно внести гарантійний депозит у розмірі 10 000 рублів.

Завдяки поєднанню передових технологій та неординарних матеріалів, Russo-Balt F200 обіцяє стати помітним явищем на ринку комерційних електромобілів. Використання нержавіючої сталі не лише забезпечує футуристичний вигляд, але й вирішує головну проблему логістичного транспорту — швидке зношення кузова. Очікується, що до моменту старту продажів у 2027 році інфраструктура для зарядки електрокарів стане ще доступнішою, що дозволить новинці ефективно виконувати завдання як у міських, так і в міжміських перевезеннях.

9 Перегляди

Джерела

  • VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan

  • TechEBlog

  • ТопЖир

  • VOI

  • Wikipedia

  • Первый технический

Знайшли помилку чи неточність?Ми розглянемо ваші коментарі якомога швидше.