Russo-Balt F200 : le nouveau fourgon électrique russe aux allures de Cybertruck

Une start-up russe, engagée dans la renaissance de la prestigieuse marque historique « Russo-Balt », a franchi une étape majeure en présentant officiellement son premier projet de série : le fourgon électrique F200. Ce véhicule utilitaire, récemment aperçu lors de tests sur les routes publiques en Russie, a immédiatement suscité l'intérêt des observateurs en raison de son apparence singulière. Son esthétique radicalement angulaire et futuriste a provoqué des comparaisons inévitables avec le Tesla Cybertruck. Ce projet ambitieux a désormais dépassé le stade du simple concept-car, et l'entreprise annonce que les premières livraisons aux clients sont fermement programmées pour le mois de janvier 2027.

La conception du F200 repose sur une structure en acier inoxydable non peint, dont les éléments sont soudés à la main, conférant à l'ensemble une allure industrielle brute et robuste. Le design se distingue par des arêtes tranchantes, des vitres parfaitement plates et des passages de roues de forme cubique, s'inscrivant dans les tendances stylistiques les plus avant-gardistes du moment. Bien que des similitudes visuelles aient été notées avec le modèle chinois Weiqiao New Energy V90, le constructeur insiste sur l'originalité totale de sa conception. Il est intéressant de noter que l'entreprise s'appuie sur son expertise préalable dans la fabrication de distributeurs d'eau en acier inoxydable pour maîtriser ce matériau exigeant. En termes d'équipement, le véhicule intègre de série des systèmes de sécurité essentiels tels que l'ABS et l'ESP, ainsi qu'un dispositif de climatisation et un système de caméras panoramiques à 360 degrés pour faciliter les manœuvres.

Sur le plan technique, le Russo-Balt F200 se positionne comme un acteur sérieux sur le segment du transport commercial léger. Sous le capot, on retrouve une motorisation électrique développant une puissance de 200 chevaux, alimentée par une batterie haute capacité de 115 kWh. Cette configuration permet d'afficher une autonomie annoncée allant jusqu'à 400 kilomètres avec une seule charge. Le fourgon offre une capacité de charge utile de 1 000 kilogrammes, répondant ainsi aux besoins logistiques urbains et périurbains. Ses dimensions généreuses correspondent à la classification L3H3, avec une longueur de 5 950 mm, une largeur de 2 000 mm et une hauteur de 2 550 mm. Fait exceptionnel, le constructeur propose une garantie de 100 ans contre la corrosion sur les panneaux de carrosserie, soulignant la durabilité extrême de sa structure en métal brut.

Conçu pour affronter les environnements les plus rigoureux, l'utilitaire est parfaitement adapté aux climats froids grâce à une dotation de série complète. Les utilisateurs bénéficieront ainsi de sièges chauffants, d'un volant chauffant, ainsi que de rétroviseurs et d'essuie-glaces dégivrants, garantissant un confort optimal même en plein hiver sibérien. Cette attention portée aux détails thermiques assure une fiabilité opérationnelle constante, quelles que soient les variations saisonnières rencontrées sur le terrain.

Côté tarification, le F200 est proposé au prix de 6,5 millions de roubles, ce qui représente environ 85 200 dollars américains selon les taux de change actuels. Pour les professionnels ou les passionnés souhaitant s'assurer une place prioritaire sur la liste de production, la société a ouvert les réservations moyennant un dépôt de garantie de 10 000 roubles. Ce lancement marque une étape symbolique pour l'industrie automobile russe, mêlant habilement un héritage historique prestigieux aux impératifs de la mobilité électrique de demain.