Startup russa revive marca lendária com o lançamento do furgão elétrico Russo-Balt F200

A histórica marca russa Russo-Balt está a ser revitalizada por uma startup que apresentou oficialmente o seu primeiro projeto destinado à produção em série: o furgão elétrico F200. Recentemente avistado em circulação nas estradas públicas da Rússia, o novo veículo gerou de imediato comparações com o Tesla Cybertruck, fruto do seu design marcadamente angular e de estética futurista. O projeto já deixou para trás a fase conceptual, estando as primeiras entregas aos consumidores finais programadas para o mês de janeiro de 2027.

A construção do F200 diferencia-se pelo emprego de aço inoxidável sem pintura, com soldaduras efetuadas manualmente, o que confere ao veículo um aspeto industrial e austero. O seu desenho é caracterizado por linhas retas, superfícies vidradas planas e cavas de rodas quadrangulares, aspetos que ecoam as tendências mais vanguardistas do setor. A empresa responsável, que detém experiência no fabrico de dispensadores de água em aço inoxidável, defende a originalidade do projeto, apesar das semelhanças visuais apontadas com o modelo chinês Weiqiao New Energy V90. O equipamento de série é generoso, incluindo sistemas de assistência à condução como ABS e ESP, climatização automática e um sistema de câmaras de 360 graus para monitorização periférica.

No que concerne às capacidades técnicas, o F200 insere-se no segmento de veículos comerciais ligeiros com argumentos sólidos. O furgão está equipado com uma unidade motriz elétrica de 200 cavalos de potência e uma bateria com capacidade de 115 kWh, o que permite uma autonomia anunciada de até 400 quilómetros. A capacidade de carga é de 1000 quilogramas, com dimensões que respeitam a tipologia L3H3: 5950 mm de comprimento, 2000 mm de largura e 2550 mm de altura. Um dos destaques mais invulgares é a garantia de 100 anos contra a corrosão nos painéis da carroçaria, sublinhando a longevidade prometida pela estrutura em metal não tratado.

O veículo foi especificamente adaptado para operar em condições climáticas severas, contando com equipamentos de conforto térmico de série, tais como o aquecimento dos assentos, do volante, dos espelhos retrovisores e das escovas limpa-para-brisas. O valor de comercialização do furgão foi estabelecido em 6,5 milhões de rublos, o que equivale a cerca de 85.200 dólares americanos ao câmbio atual. Para os potenciais compradores que pretendam reservar o seu lugar na fila de produção, é necessário efetuar um depósito de 10.000 rublos.

Este lançamento representa um passo ambicioso para a indústria automóvel russa, procurando unir a herança de uma marca centenária com as exigências da mobilidade elétrica moderna. A escolha de materiais duráveis e a aposta num design disruptivo colocam o Russo-Balt F200 como uma proposta única no mercado de transporte de mercadorias, focada na resistência e na eficiência operacional a longo prazo.