संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) लगातार एकीकृत और स्मार्ट गतिशीलता प्रणालियों के क्षेत्र में अपनी अग्रणी स्थिति मजबूत कर रहा है। यह राष्ट्र एक सुविकसित राजमार्ग नेटवर्क, मेट्रो और ट्राम लाइनों पर निर्भर करता है, जिसे यह एयर टैक्सी, हवाई रोपवे और इलेक्ट्रिक स्कूटर किराये जैसी अत्याधुनिक समाधानों से पूरक बना रहा है। इन नवाचारों का उद्देश्य भविष्य के आवागमन के लिए एक समग्र ढांचा तैयार करना है, जो सार्वजनिक परिवहन केंद्रों और प्रमुख वाणिज्यिक, सेवा तथा आवासीय समूहों के बीच एक व्यावहारिक और निर्बाध संपर्क सुनिश्चित करे।
इलेक्ट्रिक स्कूटर किराये की सेवाओं को मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से सरल बनाया गया है, जहां प्रत्येक यात्रा को एक अद्वितीय क्यूआर कोड के माध्यम से सक्रिय किया जाता है, जो त्वरित शुरुआत और प्रभावी नियंत्रण की गारंटी देता है। इस दूरदर्शी रणनीति के संदर्भ में, यूएई उन कंपनियों के लिए खुला है जो इस क्षेत्र में निवेश करने में रुचि रखती हैं, उन्हें नए परिवहन साधनों के सुरक्षित संचालन के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचा प्रदान किया जाता है। व्यापार समुदाय इन पहलों पर सक्रिय रूप से प्रतिक्रिया दे रहा है और नवीन परिवहन समाधानों को स्थानीयकृत करने तथा उनका विस्तार करने का प्रयास कर रहा है।
क्षेत्र में उल्लेखनीय सफलताओं में से एक दुबई में 2012 में स्थापित कंपनी 'केयरम' की कहानी है। यह कंपनी मध्य पूर्व में तकनीकी विकास के सबसे चमकदार उदाहरणों में से एक बन गई, खासकर 2019 में उबर द्वारा लगभग 3.1 बिलियन डॉलर में इसके अधिग्रहण के बाद, जिसने दुबई को नवाचार केंद्र के रूप में स्थापित किया। अमीरात की कंपनी 'अरनाब मोबिलिटी' स्वयं को हल्के इलेक्ट्रिक परिवहन के साझाकरण के लिए एक मंच के रूप में स्थापित कर रही है, जिसका लक्ष्य मध्य पूर्व और उत्तरी अफ्रीका में एक बुद्धिमान वैश्विक परिवहन नेटवर्क को एकीकृत करना है।
अबू धाबी में, इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए नियामक ढांचा 2019 में पायलट परियोजनाओं के साथ शुरू हुआ था। 2023 तक, लाइसेंस प्राप्त क्षेत्रों की संख्या बढ़कर आठ हो गई है। अमीरात 2026 तक साइकिल पथों की लंबाई को 3000 किलोमीटर से अधिक तक बढ़ाने की योजना बना रहा है, जिससे स्वस्थ जीवन शैली को बढ़ावा मिलेगा। राजधानी का परिवहन क्षेत्र विकास प्रदर्शित कर रहा है: प्राधिकरण 2025 के लिए एक स्वायत्त परिवहन प्रणाली की दृष्टि प्रस्तुत करता है, और अधिकारी परिवहन क्षेत्र में 3 बिलियन अमेरिकी डॉलर के निवेशकों की तलाश कर रहे हैं।
दुबई में, इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए पहले चरण का वास्तविक संचालन 2022 में 10 जिलों में शुरू हुआ, जिसने बिना किसी बड़ी घटना के एक वर्ष में दस लाख से अधिक पंजीकृत यात्राएं दर्ज कीं। 2024 में, दुबई के शासक ने 2025-2029 के लिए आंतरिक सड़क बुनियादी ढांचे के विकास की पांच-वर्षीय योजना को मंजूरी दी, जिसमें 12 जिले शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, दुबई का लक्ष्य 2030 तक कुल यातायात प्रवाह का एक चौथाई स्वायत्त मोड में स्थानांतरित करना है, जिससे एसकेवाई कंसल्टिंग ग्रुप की क्रिस्टीना टैंटस्युरा के अनुमान के अनुसार 5.9 बिलियन डॉलर का वार्षिक आर्थिक लाभ होगा। दुबई सड़क और परिवहन प्राधिकरण (आर.टी.ए.) ने स्वायत्त परिवहन की अभिनव प्रणाली 'फ्लोक डुओ' भी प्रस्तुत की है। दुबई और अबू धाबी दोनों में इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए अधिकतम गति 20 किमी/घंटा तक सीमित है।
2025 की तीसरी तिमाही में, आर.टी.ए. ने इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए 390 किलोमीटर की समर्पित लेन आवंटित की, जिसमें शेख मोहम्मद बिन राशिद बुलेवार्ड और दुबई इंटरनेट सिटी जैसे प्रमुख केंद्र शामिल हैं। ये कदम शहरी आवागमन के भविष्य के प्रति एक व्यापक दृष्टिकोण दर्शाते हैं, जो भौतिक बुनियादी ढांचे के विकास को तकनीकी एकीकरण और नियामक ढांचे के साथ जोड़ते हैं।
