Los ministros de finanzas del G7 ratifican su disposición para activar las reservas estratégicas ante la crisis en Oriente Próximo

El 9 de marzo de 2026, los ministros de finanzas del Grupo de los Siete (G7) llevaron a cabo una reunión de emergencia mediante videoconferencia, convocada por Francia en su calidad de presidente de turno. El objetivo primordial del encuentro fue analizar el impacto que el actual enfrentamiento militar entre Estados Unidos, Israel e Irán está ejerciendo sobre los mercados energéticos a nivel global. Como resultado de las deliberaciones, el grupo confirmó su firme disposición para implementar medidas coordinadas que garanticen la estabilidad del suministro, lo que incluye la posibilidad de liberar reservas estratégicas de petróleo, si bien la decisión final sobre su ejecución efectiva aún no se ha formalizado.

Esta sesión de urgencia tuvo lugar en un contexto de volatilidad extrema, con un incremento súbito en los precios de los hidrocarburos provocado por la inestabilidad geopolítica y las amenazas a las principales rutas de transporte en Oriente Próximo. El crudo de referencia Brent rozó momentáneamente los 120 dólares por barril, mientras que los futuros del WTI se negociaron por encima de los 95 dólares. Este fenómeno marcó la primera vez que los precios superan el umbral de los 100 dólares desde julio de 2022. Cabe destacar que el WTI experimentó un crecimiento semanal del 35,6% justo antes de la cumbre. Tras el comunicado del G7, el Brent se estabilizó cerca de los 100 dólares y el WTI cerró en 98,10 dólares hacia la mitad de la jornada del 9 de marzo.

La crisis geopolítica se desencadenó el 28 de febrero de 2026, tras la eliminación del ayatolá Ali Khamenei y las posteriores represalias militares iraníes, lo que ha derivado en restricciones severas al tránsito de buques por el estrecho de Ormuz. Este paso es un nodo vital para la economía global, ya que por él circula aproximadamente el 25% de todo el comercio marítimo de petróleo. Según datos proporcionados por Kpler, durante el año 2025 transitaron diariamente más de 13 millones de barriles de crudo por este estrecho, lo que representa el 31% de los flujos marítimos totales. El bloqueo de esta vía genera un cuello de botella logístico que afecta directamente las exportaciones de potencias energéticas como Arabia Saudí, Irak, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait.

Roland Lescure, ministro de finanzas de Francia y encargado de presidir la reunión, subrayó que, aunque el G7 "aún no ha llegado" al punto de autorizar la liberación inmediata de los inventarios, existe un compromiso total para adoptar "todas las medidas que sean necesarias". Actualmente, las reservas estratégicas de los países miembros de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) superan los 1.200 millones de barriles. Fatih Birol, director ejecutivo de la AIE y participante en el encuentro, ya había abogado previamente por una liberación coordinada de estos recursos. Por su parte, Estados Unidos, que posee la reserva más grande del mundo en Texas y Luisiana, contaba con unos 360 millones de barriles a principios de 2026, un mínimo histórico tras los retiros efectuados por las tensiones en el Mar de China Meridional en 2024. Aunque la logística de entrega física de este petróleo puede demorar entre dos y cuatro semanas, el simple anuncio de una posible liberación suele tener un efecto disuasorio inmediato sobre los precios en los mercados de futuros.

En el ámbito político, Irán ha nombrado al ayatolá Mojtaba Khamenei como su nuevo líder supremo, un movimiento que sugiere una continuidad en la línea dura y la ausencia de concesiones a corto plazo en este prolongado conflicto. Paralelamente, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, manifestó con anterioridad que el aumento de los precios energéticos es un "precio muy pequeño" en comparación con la "seguridad y la paz" globales. De este modo, el G7 ha proyectado una respuesta económica coordinada, aunque cautelosa, ante un choque geopolítico de gran envergadura, con el fin de mitigar las presiones inflacionarias que amenazan la economía mundial debido a las interrupciones en el suministro.