La startup californiana GRU Space abre reservas para su hotel lunar con lanzamiento previsto en 2032

La empresa emergente Galactic Resource Utilization Space (GRU Space), con sede en California, marcó un hito el 12 de enero de 2026 al abrir el proceso de solicitudes anticipadas para su ambicioso proyecto de alojamiento en la superficie de la Luna. Skyler Chun, fundador de la compañía y egresado de la Universidad de California en Berkeley, ha señalado que el triunfo de esta iniciativa actuará como un motor fundamental para el desarrollo de una economía lunar sostenible. Según Chun, este avance sentará las bases para que, en un futuro, miles de millones de seres humanos puedan establecerse tanto en el satélite terrestre como en Marte. El concepto, que se gestó bajo el ala de la prestigiosa aceleradora Y Combinator, tiene como meta alcanzar la operatividad total para el año 2032, un cronograma sumamente exigente para la creación de infraestructuras complejas fuera de nuestro planeta.

Para asegurar un lugar en la lista de espera de estas misiones pioneras, los interesados deben realizar un depósito que oscila entre los 250.000 y el millón de dólares estadounidenses. Se estima que el precio final por una estancia individual superará los 10 millones de dólares. Con el fin de mitigar los riesgos inherentes, la hoja de ruta de GRU Space contempla tres misiones críticas previas. La primera de ellas, programada para 2029, se centrará en validar las tecnologías de utilización de recursos in situ (ISRU) y en poner a prueba una estructura inflable diseñada para resistir el impacto de micrometeoritos. Posteriormente, en 2031, la segunda misión transportará una carga útil de mayor envergadura para desplegar una estructura inflable a escala reducida dentro de un «pozo lunar», con el objetivo de verificar la eficacia de la tecnología ISRU a un nivel superior.

El núcleo tecnológico del hotel se fundamentará en un sistema patentado de módulos habitacionales y en un proceso automatizado capaz de transformar el regolito lunar en bloques de construcción de alta resistencia, denominados «ladrillos lunares», mediante el uso de geopolímeros. Aunque el hotel inicial consistirá probablemente en una estructura inflable, la visión a largo plazo de GRU Space es la edificación de una estructura permanente. Este diseño arquitectónico se inspirará en la estética del Palacio de Bellas Artes de San Francisco y contará con un revestimiento de ladrillos lunares para proporcionar una capa de protección adicional contra las condiciones extremas del entorno espacial.

El liderazgo de Skyler Chun está respaldado por su experiencia previa en Tesla y en el desarrollo de una impresora 3D utilizada por Virgin Galactic. Esta trayectoria ha permitido atraer capital de fondos vinculados a gigantes como SpaceX y el desarrollador de sistemas de defensa Anduril. La propuesta de GRU Space se alinea con las ambiciones nacionales de Estados Unidos en materia de exploración espacial, que incluyen los planes de la NASA para establecer una presencia estadounidense permanente en la Luna antes de que finalice la presente década. En este sentido, el administrador de la NASA, Jared Isaacman, ha resaltado la relevancia estratégica de las alianzas con el sector privado, recordando que la agencia nunca ha operado de forma aislada, ni siquiera durante la era del programa Apolo. La intervención de firmas privadas como SpaceX ya ha demostrado ser vital para reducir los costes de transporte de carga a la órbita terrestre, un factor determinante para la viabilidad económica de estos proyectos.

La estrategia de expansión de GRU Space no se limita al alojamiento, sino que contempla la construcción de carreteras, almacenes e infraestructura física esencial en suelo lunar. Estos elementos pretenden constituir los cimientos de la primera base lunar de Estados Unidos y, eventualmente, de los primeros asentamientos en Marte. Se prevé que la clientela inicial esté compuesta por veteranos de vuelos espaciales comerciales y personas de alto patrimonio que busquen una experiencia de exclusividad sin precedentes. No obstante, persisten interrogantes significativos sobre la viabilidad de cumplir con plazos tan ajustados, así como sobre la complejidad de obtener todas las autorizaciones regulatorias necesarias antes de que comiencen las labores de construcción en 2029.